Autostrada Timisoara- Arad, la un pas de deschidere pentru circulatie. Vezi FOTO si VIDEO cu stadiul lucrarilor!
TIMISOARA. Mai sunt doar cateva zile pana cand soferii vor putea circula in voie pe noua autostrada ce leaga Timisoara de Arad. Constructorii au turnat luni strat de uzura pe ultimii metri de sosea si traseaza marcajele.
Cele 11 poduri si pasaje ale Autostrazii Timisoara – Arad sunt finalizate, iar constructorii au turnat luni strat de uzura pe ultimii metrii de sosea. In acest moment, autostrada este finalizata in procent de 98%.
Reprezentantii Directiei Regionale de Drumuri si Poduri Timis spun ca autostrada nu va fi finalizata in aceste zile, ci doar se va deschide spre circulatie. Inaugurarea acestui tronson de drum va avea loc abia in primavara.
„Nu vorbim de o inaugurare a autostrazii, e vorba doar despre deschiderea circulatiei pe acest tronson, Timisoara – Arad. Acest lucru inseamna ca Autostrada nu va fi dotata, inca, cu statii de alimentare sau grupuri sanitare. Lucrarile pe care le presupun aceste obiective vor fi finalizate in in primavara anului 2012. Tot atunci vor fi date in folosinta toate intrarile si iesirile de pe acest tronson. Deocamdata vor fi deschise traficului rutier, langa Timisoara, nodul de la Giarmata, iar in Arad, un alt punct de acces pe autostrada„, a declarat Cosmin Tanta, purtatorul de cuvant al DRDP Timis.
Asadar, potrivit purtatorului de cuvant al DRDP Timis, in judetul Timis va fi deschis punctul ce face legatura cu DJ 691 langa Giarmata, iar la Arad nodul IC4 ce face legatura cu DN69 Arad – Timisoara.
Reprezentantii Directiei Regionale de Drumuri si Poduri tin sa precizeze ca firmele care s-au ocupat de constructia acestui tronson nu au facut niciun fel de rabat de la calitate, astfel ca au folosit utilaje speciale cu ajutorul carora au incalzit asfaltul pe care urma sa se toarne stratul de uzura.
„Acest utilaj merge cu 80-100 de metri in fata celui care asterne asfaltul si incalzeste stratul suport, pana la 60-70 grade Celsius, astfel ca in momentul in care se asterne stratul de uzura, carosabilul are o temperatura de peste 30 de grade Celsius. Acest fapt, combinat cu cealalta masura pe care am luat-o in privinta calitatii si anume aditivarea bitumului cu un aditiv special, folosit mai ales in tarile nordice, permite asternerea de asfalt si in conditii de temperaturi scazute sub 10 grade Celsius„, a declarat Mircea Melut, director de productie al FCC Costruzioni.
Potrivit celor de la Directia de Drumuri, cel mai probabil, deschiderea circulatiei pe acest tronson de autostrada va avea loc in data de 15 decembrie 2011.
Parerea ta
-
ACEEASI CATEGORIE
Pareri
Bravo!!!! Ma bucur ca ministrul actual a luat taurul de coarne si sta cu bâta pe constructori!!! Nu stiu care e mobilul adevarat, dar rezultatul se vede. Iata, se poate circula in curand pe Timisoara-Arad, s-a inceput Arad-Nadlac, Timisoara Lugoj, Deva-Orastie s.a.m.d. Cand imi amintesc de Orban si Berceanu cu figurile acelea obosite si mereu neajutorate pe acest segment de probleme ma apuca nervii. Iata ca se poate!Am vazut pe site-ul ministerului imagini de la celelalte lucrari de autostrada si ma bucur ca se lucreaza in forta. Sper sa fie tot asa in continuare!!! In urma cu 20 de ani mergeam pe segmentele nefinalizate intre Budapesta si Viena si ma intrebam cand va fi asa si la noi, desteptii de romanasi. Ei bine pot sa mor linistit: Se lucreaza!
Poti sa urmatesti stiri/poze despre TM-AR si celelalte autostrazi din RO pe forumul ratt. Ca o paranteza de acolo am avut link pt acest articol/clip si ma bucur ca un ziar local ne-a dat un preview cu autostrada.
George, ministrul nu trebuie sa dea cu bata ci sa plateasca la timp ca sa se efectueze lucrari. Stiti cate firme au intrat in incapacitate de plata din cauza nefinantarii la timp a lucrarilor? Cati oameni nu mai au servici.
Arad-Timisoara, prima autostrada din Vest este intradevar frumoasa. Veti vedea.
AntiMitic, chiar daca nu cunosc starea de fapt a problemelor de ordin financiar si nu te pot contrazice, imi vine greu sa cred ca amenintarile ministrului au fost chiar gratuite. In plus, intreg sistemul (generic vorbind) ce se refera la autostrazi, sistem ce include platitorul si executantul se pare ca nu functioneaza normal si faptul ca intr-o perioada atat de scurta s-au facut atat de multe la acest segment de autostrada imi sugereaza ca exista mai multi vinovati inclusiv constructorul; altfel de ce atat graba? Apropo de sistem, sa includ si politicul??? In plus, iti fac o destainuire: am lucrat aproape zece ani in domeniu, fiind aproape de MINCIUNILE TRANSMISE CATRE MINISTER CHIAR CU ACORDUL TACIT AL ACESTUIA! Daca vrei, discutam putin si despre cantitatile necesare unui dozaj corespunzator, despre calitatea lucrarilor de executie, despre pregatirea personalului muncitor, despre calitatea materialelor folosite in structura etc. Tot ceea ce am vazut si am auzit ma face sa nu am mare incredere in constructor, luat in ansamblu asa cum nu am incredere in factorul politic care prin al sau reprezentant, in urmacu mai bine de 10 ani spunea ca nu avem nevoie de autostrazi! Referitor la faptul ca cva fi frumoasa precum invoci dumneata, sper sa arate ca cele din Slovenia care intr-adevar sunt frumoase, desi sintagma „pretul cel mai mic” ma face sa nu fiu optimist, mai ales dupa ce am vazut centura Sibiului. In fine, ma bucur ca se lucreaza si succes!
Bravo pentru „Opinia Timisoarei” pentru acest material!
In sfarsit minunea se intampla si se da drumu la autostrada, bine ca nu o inaugureaza, e de bun simt sa se mandreasca cu petece dar oricum au niste merite care trebuie recunoscute!
din cate am vazut, se lucreaza si spre Lugoj, si la descarcarea de catre faget. Eu cred ca in 2 ani avem cel putin Lugoj-Nadlac. hai ca se misca ceva si in tara asta…
sa vedem daca va trece testul inghetului…eu cred ca nu! fiindca baietii destepti din PDL au avut grija sa isi rotunjeasca averiile si de aceasta data
Suntem in 15 decembrie 2011 ora 17:55. S-a deschis autostrada? Sau este doar propaganda? Sunt asigurate toate conditiile de siguranta pentru circulatie? Nu exista riscul patrunderii de animale sau vehicule prin locurile unde ar trebui sa fie gardul de protectie? Deci ?!? Avem autstrada asa cum s-a promis? Fiindca la incasat bani nu se accepta amanare. La taierea salariilor deasemenea. La taierea pensiilor la fel de prompt. Insa la lucru ??? EBA ??? Pacala ??? Ostaficiuc ??? Hai baietzii … la lucru. Modernizati statul, nu stati sa vedeti de unde mai taiati.