Aproape 3 ani de santier pentru Pasajul Solventul, la Timisoara. Contract iscalit sub pasarela din Ronat

TIMISOARA. S-a mai facut un pas catre amenajarea pasajului Solventul, cel care va asigura legatura intre Calea Bogdanestilor si strada Garii, si va trece pe sub liniile de cale ferata.

CITESTE SI: Lucrarea de 17 milioane de euro de pe Bulevardul Cetatii din Timisoara, la start. A fost predat amplasamentul. Foto 

La doar 5 zile de la anuntarea castigatorului licitatiei, a fost si semnat contractul pentru realizarea pasajului, iar constructorul are la dispozitie doua luni pentru actualizarea proiectului, dupa care urmeaza sa inceapa efectiv lucrarile in teren.

Valoarea estimata a contractului este de 96.717.589 lei, iar pasajul va fi realizat de o asociere de firme avand ca lider compania italiana Spic Internazionale, alaturi de POD-Proiect si Sylc Con Trans, impreuna cu 7 subcontractori.

Documentele au fost semnate de reprezentantii Primariei Timisoara marti, chiar sub pasarela pietonala din Ronat, ce traverseaza cele 10 linii de cale ferata din zona.

Nu este prima lucrare de acest tip pe care o facem. Am mai realizat una cu ani in urma in Bacau, una aproape asemanatoare, dar dificultatea acesteia este mai mare. Totul va fi realizat in 22 de luni incepand din momentul in care se va da ordinul de incepere„, a spus reprezentantul Spic Internazionale, Giancarlo Zanuttini.

Pasajul de la Solventul ar urma sa aiba, in total, patru benzi de circulatie, acestea putand fi chiar largite la sase, cate trei benzi pe sens, plus liniile de tramvai (care au fost si ele scoase la licitatie, iar acum cele doua oferte sunt in evaluare).

Linia de tramvai care va fi amenajata prin el urmeaza sa ajunga pe str. Garii, pana in dreptul Garii de Nord, unde se va racorda la liniile 1, 2 si 8. Cu o latime de 34 de metri si o lungime de 87, Pasajul Solventul ar urma sa fie cel mai larg si mai lung din Timisoara.

Iar pentru ca legatura intre cartierele Dambovita si Iosefin si Ronat – Calea Bogdanestilor sa fie completa, este nevoie si de construirea unui pod nou peste Bega in zona Solventul, pentru care autoritatile spera sa obtina gratis proiectarea, dupa modelul ILSA.

Mai exact, un dezvoltator care va construi in zona un ansamblu rezidential ar urma sa faca documentatia pentru viitorul pod care va lega pasajul Solventul de zona Dambovita, peste rau.

Pasajul Solventul ar trebui sa fie gata in 2023.

Informatiile publicate de opiniatimisoarei.ro pot fi preluate de alte publicatii online doar in limita a 500 de caractere si cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la aceasta regula constituie o incalcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor si va fi tratata ca atare.

    Pareri

  1. cel mai bine era daca „dezvoltatorul” ducea mai departe Solventul, in loc sa il demoleze. La noi sint alte interese -parcele de teren pe care sa le vanda scump.

  2. Il fac eu in 3 luni. Bine, hai sa nu exagerez.. Hai sa fie 4 luni. Cand incepem??!! ca tre sa merg sa mi iau cancioc si mistrie!!

  3. 22 de ani cred….dar 22 de luni ….la noi …hai sa fim seriosi……

  4. Bai haitarilor, v-ati gasit sa veniti cu solvenutl asta fix acuma in campanie? Domnul prof. primarul Niculae Robu lucreaza nonstop lla dezvoltarea orasului. Nu va e ma rusine?
    Faceti voi ceva daca nu va convine. Eu de 2 ani sunt in Timisoara si am vazut o dezvoltare imensa a orasului, iar locul constructiei pasajului si utilijale ajute arata foarte bune. Uitati-va si cum arata Iulius malll… senzational.

    • Nu intru in polemica referitor la părerea ta referitor la dezvoltarea orasului pe timpul domniei lui Robu. Doar u!tima ta propoziție nu are nici o legatura cu realitatea. Ce treaba are Robu cu Iulius Mall? E o investitie privată, si daca aia au reușit sa termine pasajul in câteva luni ce contribuție a avut Robu la asta? Si-a facut ceva poze pe acolo prin pasaj, poate ca sa prostească pe prosti, ca ar avea ceva contribuție pe acolo. Ce legatura are Robu cu indiferent ce se face la Iulius Mall? Poate ma lamureste cineva.

  5. Fritz, șantierul durează prea mult…

  6. in loc sa scoateti linii le tren din oras……faceti pasaj…da… e mai scump si spagutza pe masura

    • Pai ma boule, cum sa fie mai ieftin sa muti 2 gari, 8km de linie de cale ferata + tot depoul decat un pasaj 87 metri?.

  7. Foto R2-C3 mi se pare cea mai „elocventa” pentru realizarea tunelului!
    Sper din toata inima sa fiu pesimst si peste 3 ani sa-mi fac eu „hara-kiri” si nu altii.
    Apoi sper ca „drumul boilor” (centura de sud) sa se termine odata ptca chinurile noastre, a celor de pe str. Dacilor sau St.O Iosif sau … sa se termine odata.

    • Erata: a se vedea R2-C2