Dacia Lodgy are, oficial, o infatisare, desi monovolumul romanesc va fi prezentat abia la Salonul Auto de la Geneva care se va desfasura in luna martie a anului 2012. Britanicii de la Car Magazine au publicat prima imagine cu Dacia Lodgy.
Va avea doua variante: una cu 5 locuri si una cu 7 locuri. Imaginile spion publicate de presa internationala aratau ca Dacia a testat doua variante: o versiune de familie, de dimensiuni mai mari si o utilitara, mai spartana. Va fi construita exclusiv la uzina din Tanger, Maroc.
Dacia a prezentat saptamana trecuta la Paris varianta ce va participa la Trofeul Andros a monovolumului romanesc. Dacia Lodgy Glace are un motor de 355 CP si o greutate de 950 kilograme. Dacia a folosit aceeasi strategie de marketing si pentru SUV-ul Duster, prezentand cu putin timp inainte de lansarea oficiala modelul care a participat la editia a Trofeului Andros in 2011.
De ce Lodgy?
Toata lumea ii spunea Popster. Se pare ca cei de la Renault au hotarat sa-i dea un nume mai apropiat de Logan si care sa exprime directia pe care vrea s-o impuna monovolumul. Numele pe care l-a primit vine din limba engleza Lodge (casa, locuinta, casa de vacanta, cazare). Astfel, Dacia vrea sa impuna Lodgy ca o familie de familie, spatioasa, functionala, dar si ieftina. Eric Pasquier, directorul gamei Entry de la Renault, spune ca monovolumul arata evolutia normala a marcii.
Varianta de serie va imprumuta de la Lodgy Glace farurile, stopurile si grila radiatorului, dar dimensiunile vor fi mai generoase fata de varianta de curse. Dacia Lodgy Glace are o lungime de 4 metri, 1,9 m latime.