Aeroportul Timisoara, pe podiumul national in privinta numarului de pasageri. Cea mai frecventata cursa este cea de Bucuresti

TIMISOARA. Aeroportul International ”Traian Vuia” din Timisoara se afla pe podiumul national al celor mai frecventate aeroporturi din tara. Pe primul loc este aeroportul din Bucuresti, pe locul al doilea cel din Cluj – Napoca, iar pe locul al treilea, cel din Timisoara.

Topul a fost intocmit de Institutul National de Statistica. Potrivit clasamentului, cel mai putin frecventat aeroport din tara este cel de la Tulcea unde in primele sase luni ale anului au fost imbarcati si debarcati opt pasageri.

In ceea ce priveste cursele externe, destinatia Londra este preferata de romani.

In acelasi top realizat de INS se arata ca destinatia cea mai frecventata inspre si dinspre Timisoara este Bucuresti.

Totodata, Aeroportul din Timisoara a realizat 35.9% din transportul marfurilor incarcate si 13.8% din numarul total de zboruri.

Informatiile publicate de opiniatimisoarei.ro pot fi preluate de alte publicatii online doar in limita a 500 de caractere si cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la aceasta regula constituie o incalcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor si va fi tratata ca atare.

    Pareri

  1. Vai s-amar… ne bate Clujul la fundul gol la capitolul „aeroport” , de la numarul de pasageri, la numarul de destinatii, la cum arata aeroportul…
    Eu l-as demite imediat pe Idolu, si as scoate psd-ul din aeroportul international TImisoara, as aduce manager competent cu caiet de sarcini bine stabilite, cu review-uri periodice, cu obiective clare.
    Acum 2 ani eral la mustata cu Clujul la numarul de pasageri, anul acesta… avem jumatate cat ei! Asa e daca ne conduce un Idol.

    • Cluj e peste Timisoara doar in semsestrul al 2-lea, findca atunci e UNTOLD. In primul semsestru Timisoara are mai multi pasageri

  2. Date concrete referitor la numarul de pasageri pe 2019:
    Cluj: Ianuarie: 185,431; Februarie: 177,633 ; Martie: 200,022 ;Aprilie: 234,610 ; Mai: 259,347 ;Iunie: 279,691 ; TOTAL: 1.336.734 pasageri
    Timisoara: Ianuarie: 103,938; Februarie: 108,635; Martie: 122,644;Aprilie: 116,541; Mai: 126.542;Iunie: 136.776; TOTAL: 452.021 pageseri
    Deci, Clujul are cu 295.72% mai multi pasageri decat Timisoara in Semestrul 1 al anului 2019.
    Inca o compararie: Clujul are 24 de destinatii pe cand Timisoara are doar 13.

    Numerele vorbesc de la sine.
    (sursa Wikipedia)

  3. Al nostru are pista varza. Ti-e si frica, zici ca se descompune avionul cand decolezi sau aterizezi. Daca mai vorbim si de terminal (daca poate fi numit asa), unde, in primele reclame ce le vezi cand intri in RO sunt cele cu masaj erotic (altfel spus: Bine ati venit in Timisoara, curvele aici sunt la preturi rezonabile!) atunci managementul e de rahat. Clujul a investit si continua sa investeasca (isi fac pista f lunga, pentru zboruri lungi), noi suntem varza.

  4. In primul rand aeroportul din Timisoara nu il administreaza primaria ci CJ. Ca si aeroport cel din Timisoara e foarte aproape de Budapesta si Belgrad, deci cu variante de zbor. Cel din Cluj e cam singur acolo si deserveste mai multe judete.
    Legat de pista aeroportului din Timisoara e cea mai buna din tara! La Cluj partea nasoala ca toate avioanele trec la mica inaltime deasupra orasului, e chiar enervant sa le auzi in fiecare dimineata sau seara.

  5. Daca era un manager bun la conducerea aeroportului, facea ca sa atraga pasageri din Ungaria si Serbia (asta daca ai destinatii si preturi competitive cu aeroportul din Belgrad si cel din Budapesta).
    Legat de pista, cea din timisoara este de 3500 metri (aceeasi lungime ca fiecare pista al aeroportului din bucuresti), pe cand cel din Cluj este de 2100 metri. Pista din timisoara este din asfalt (care e intr-o stare buna) care ar avea un confort mai mare pentru pasagerii aflati in aeronave, iar pista din Cluj este din dale de beton (unde ai aceeasi senzatie ca si atunci cand mergi cu masina pe un drum din dale de beton).
    Luand in considerare ca pentru un Airbus A380 (cel mai mare avion de pasageri din lume) are nevoie de cel putin 2900 metri de pista, iar Boeing 747-8 are nevoie de cel putin 3050 metri de pista, putem spune ca aeroportul din Timisoara ar avea un potential mai mare decat cel din Cluj. Paradoxal, distanta aeroportului din Timisoara fata de oras e un avantaj in acest sens.

  6. @ Toni. Si in Cluj tot CJ administreaza aeroportul, nu primaria Cluj. Nu am sustinut o alta opinie. Si apoi, aeroportul lor nu e singur „in acea zona”. Uiti cumva Targu Mures, uiti Sibiu, uiti Oradea? Sunt distante acceptabile. Asadar, nu se potriveste povestea cu „apropiere de Budapesta, Belgrad”, dimpotriva, sunt mari distantele de la noi catre Budapesta si catre Belgrad. Denivelarile pistei de la noi sunt groaznice, dupa parerea mea, calitatea e foarte proasta. Daca asta e cea mai buna din tara, am belit-o la celelalte piste. Punem filmulete… cu o aterizare, o decolare, de pe aceasta „cea mai buna pista din tara”? Ca sa vada lumea ca este cea mai buna din tara. Avioanele aterizeaza/decoleaza la aia atat dinspre Apahida (cam in zona Apahidei/Someseni e aeroportul), cat si dinspre Cluj, insa mai multe dinspre Apahida. Daca nu stii cum stau lucrurile, nu emite pareri despre ceva. De asemenea, la noi e jalnic drumul de acces, la aia e bine pus la punct, si e pe 2 benzi. Cat despre terminal, daca ne apucam sa comparam, nu prea avem ce sa comparam. Aia au o cladire care arata a terminal, noi o vechitura prafuita.