Viitura a ajuns pe Autostrada Timisoara – Lugoj, care a fost inundata! FOTO!

TIMISOARA. Din cauza scurgerilor de pe versanti, dar si a ploilor abundente din ultimele zile, zona de vest a tarii este afectata de viituri din cauza debitelor crescute ale raurilor.

Pompierii din judetul Timis sunt pregatiti sa intervina acolo unde este nevoie si sunt cu ochii pe zonele unde pericolul de inundatii este unul destul de mare.

sant-apa-sosea-inundata-pompieri-2

Apele s-au revarsat pe Autostrada A1, la 9 kilometri de Lugoj, pe sensul de mers dinspre Timisoara catre Lugoj. Pe o distanta de cativa zeci de metri se circula cu restrictii, in apropiere de Balint. Echipaje ale Politiei indruma soferii si ii indeamna sa reduca viteza.

Pompierii de la ISU Banat sunt in zona cu mai multe echipaje si incearca sa reduca pe cat posibil efectele inundatiilor de pe Autostrada. Monitorizeaza in permanenta santurile de la marginea soselei de mare viteza care nu mai fac fata apelor si s-au revarsat.

viitura-autostrada-inundata

Judetul Timis se afla sub avertizare COD ROSU hidrologic pe raul Barzava, in zona orasului Gataia.

CITESTE SI: Se umfla apele vazand cu ochii! COD ROSU hidrologic in judetul Timis! Oras in pericol de inundatii!

Informatiile publicate de opiniatimisoarei.ro pot fi preluate de alte publicatii online doar in limita a 500 de caractere si cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la aceasta regula constituie o incalcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor si va fi tratata ca atare.

    Pareri

  1. Tranzit prin Romania, 11, 5 tone / osie :

    – Ungaria – Romania, tur – retur :

    – ( M 0 – M 5 ) Centura Budapesta – Centura Kecskemet – Centura Szeged – Centura Mako – Csanadpalota – Nadlac II – Centura Nadlac – Centura Pecica – Centura Arad – Faget – Dobra – Sacamas – Lesnic – Vetel – Mintia – Centura Deva ( DN 7 – DN 76 ) = 414 km.

    – ( M 0 – M 5 ) Centura Budapesta – Centura Kecskemet – Centura Szeged – Centura Mako – Csanadpalota – Nadlac II – Centura Nadlac – Centura Pecica – Centura Arad – Vladimirescu – Lipova – Savarsin – Ilia – Sacamas – Lesnic – Vetel – Mintia – Centura Deva ( DN 7 – DN 76 ) = 400 km.

    – ( M 0 – M 5 ) Centura Budapesta – Centura Kecskemet – Centura Szeged – Centura Mako – Csanadpalota – Nadlac II – Centura Nadlac – Centura Pecica – Centura Arad – Centura Lugoj – Jena – Sacu – Cavaran – Jupa – Caransebes ( DN 6 – DN 58 ) = 376 km.

    – ( M 0 – M 5 ) Centura Budapesta – Centura Kecskemet – Centura Szeged – Centura Mako – Csanadpalota – Nadlac II – Centura Nadlac – Centura Pecica – Centura Arad – Giarmata – Dumbravita – Timisoara – Sag – Jebel – Voiteg ( DN 59 – DN 58B ) = 326 km.

    – 414 km + 414 km = 828 km ;

    – 400 km + 400 km = 800 km ;

    – 376 km + 376 km = 752 km ;

    – 326 km + 326 km = 652 km.

  2. – Croatia – Romania, tur – retur :

    – ( A 3 – A 4 ) Centura Zagreb – Bajakovo – Batrovci – Centura Belgrad – Pancevo – Banatsko Novo Selo – Vladimirovac – Banat Karlovac – Varset – Vatin – Stamora Moravita – Moravita – Denta – Centura Deta – Voiteg ( DN 59 – DN 58B ) = 504 km.

    – 504 km + 504 km = 1008 km.

  3. Din poze pare mai degraba A6.