Ultima locomotiva cu abur, inca functionala, din Banat, se va intoarce acasa la Oravita! De ce nu ramane Neagra in Bucuresti?

CARAS-SEVERIN. La aniversarea a 75 de ani de existenta a Muzeului CFR, conducerea Cailor Ferate Romane a pregatit mai multe expozitii cu locomotive si vagoane de epoca, plimbari cu mocanita sau cu tren de epoca, precum si diverse prezentari istorice, in Capitala. Printre locomotivele cu abur ce sunt vedetele expozitiei din Gara de Nord din Bucuresti zilele acestea se numara si „Neagra„, ultima locomotiva cu abur functionala din Banat. Bijuteria apartine Depoului Oravita, acolo unde se gaseste si cea mai veche gara din Romania.

CITESTE SI: Ultima locomotiva cu abur functionala a Banatului a luat drumul Bucurestiului

Locomotiva cu abur de tipul 50.000 a plecat din Oravita spre Bucuresti, pentru a participa la sarbatoarea celor 75 de ani de existenta a Muzeului CFR. Ea se afla in Gara de Nord si, dupa terminarea manifestarii, va reveni in Oravita„,  declara pentru resita.ro Oana Branzan, purtatorul de cuvant al Regionalei CFR Timisoara.

Mai multe locomotive cu abur vor fi reparate si date in functiune, da asigurari Mihai Craciun de la Asociatia Reconstruim Romania, unul dintre organizatorii evenimentului de la Bucuresti.

Sunt niste bijuterii ale tehnicii. Dorim sa le repunem in functiune, dar va fi nevoie de un efort mare, de ordinul sutelor de mii de euro pentru fiecare locomotiva„, spune Mihai Craciun.

Neagra este una dintre cele mai admirate vedete ale expozitiei din Capitala, sute de oameni inghesuindu-se sa se fotografieze cu minunatia, ultima locomotiva cu abur care se mai afla in stare de functionare in tot Banatul.

sursa foto: Resita.ro

Informatiile publicate de opiniatimisoarei.ro pot fi preluate de alte publicatii online doar in limita a 500 de caractere si cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la aceasta regula constituie o incalcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor si va fi tratata ca atare.