RATT ia credit sa-si plateasca datoriile, Primaria Timisoara garanteaza! Vezi cu cat!

TIMISOARA. RATT a reusit sa acumuleze datorii de aproximativ 63 de milioane de lei la ANAF, pe care conducerea regiei vrea sa le achite cu un credit din banca. Consilierii locali au acceptat ca Primaria Timisoara sa garanteze pentru acest credit cu o scrisoare de garantie de 73 de milioane de lei. In cazul in care RATT nu il achita in termen de 5 ani, il va plati municipalitatea.

„Este nevoie de o scrisoare garantie pe care o asigura Consiliul Local. Aceasta garantie este necesara ANAF-ului, iar aceste rate sunt platite integral de catre Regia de Transport in Comun, pe o perioada de 5 ani de zile, aproximativ 63 de milioane”, a declarat seful RATT, Ioan Goia.

Potrivit primarului Gheorghe Ciuhandu, creditul creste gradul de indatorare al Primariei cu 4 procente. „Daca privim in termen strict de indatorare, acest credit inseamna o crestere cu 4 puncte procentuale, deci de pe la 19 procente, la 23, fata de 30, cat avem aprobat prin lege. Acest credit pune o povara pe RATT, noi suntem doar garantii. RATT va plati acest credit in 5 ani. Nu le retrag niciun ban daca nu platesc. Ei vor plati, pentru ca, de fapt, e o reesalonare platita pe 5 ani, cu garantie printr-o banca de stat. Garantia e in proportie de 80% si Primaria Timisoara vine in proportie de 20% cu garantie”, a declarat Ciuhandu.

In sedinta extraordinara de marti, consilierii locali au aprobat proiectul de hotarare privind scrisoarea de garantie cu 18 voturi pentru si o singura abtinere. Doar alesii PNL au refuzat sa se prezinte la vot, cerandu-i totodata si demisia actualului director al RATT, Ioan Goia, dar si un audit economico-financiar la regie.

Potrivit primarului Gheorghe Ciuhandu, demiterea lui Goia ar trebui sa tina cont de anumite proceduri.

„Nu ma intereseaza interesele PNL. Ei ne-au fortat sa propunem un director adjunct care si-a demonstrat calitatile, in ghilimele spus. Nu am niciun fel de incredere in propunerile PNL. Ei nu au decat sa abordeze toate mijloacele legale. Domnul Goia a trecut un examen, are un contract de management si eu n-am motive sa il reziliez. Pe domnul Nasleu l-au propus liberalii si dupa un an de zile ne-am dat seama ca era incompetent”, a mai spus Ciuhandu.

De cealalta parte, Ioan Goia spune ca un audit economico-financiar se face in fiecare an. „Daca liberalii doresc suplimentar, cu mare placere. Faptul ca n-au fost la vot.. cred ca transportul public este de interes general in orasul asta si nu tine de o persoana sau de alta modul de a-ti manifesta un vot. Cred ca au gresit ca nu s-au prezentat. Macar votau impotriva si stiam pe ce pozitie sunt”, a precizat seful RATT.

Informatiile publicate de opiniatimisoarei.ro pot fi preluate de alte publicatii online doar in limita a 500 de caractere si cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la aceasta regula constituie o incalcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor si va fi tratata ca atare.

    Pareri

  1. ne ingroapa ciuhorzistii de vii… cu tot cu camarila lor aparent de alte „culori politice”… oare nu se vede clar ca astia sunt pe mana mai toti pentru a parazita banul public al orasului? au perfectat un aparat transpartinic de super-greata, in care toti sunt lipiti la oala cu bucate…

  2. e inadmisibil ce se inatmpla, cum decid ei sa arunce banul public pe datoriile unei societati pe care o au subordine? Ciuhandu nici nu se mai chinuie sa fure, acuma o face pe fata si ne ia a mia oara de fraieri!

  3. cat tupeu mai are barbosu asta de o spune asa cu nonsalanta ca oricum daca ratt NU PLATESTE NU O SA SE INTAMPLE NIMIC. tI-E FRICA CA TAIE ENELU CURENTU ACUMA IN PRAG DE CAMPANIE SI O SA FIE DITAMAI SCANDALU? CA ASTA CU TRANSPORTUL PUBLIC SI CETATEANU E DOAR DISCURS POLITIC

  4. Domnul Primar realizeaza ca a garanta pentru o societate din subordine este PERFECT ILEGAL???
    Curtea de Conturi, iarasi dormi!?

  5. hei tramvai, fara etaj …. si in curand tras de cai daca se continua in stilul asta