Grav accident pe drumul Timisoara – Cenad! Un barbat a murit dupa ce a intrat cu masina intr-un copac
TIMIS. Un grav accident de circulatie a avut loc duminica dupa-masa pe drumul care leaga Timisoara de vama Cenad. Un barbat de 37 de ani si-a pierdut viata dupa ce a intrat cu masina intr-un copac.
Accidentul s-a petrecut la iesirea din Biled, in directia catre Sandra.
Barbatul, localnic din Biled, a iesit de pe un drum secundar la volanul unui Peugeot 307 insa la scurt timp, a pierdut controlul masinii. Autoturismul a derapat, a parasit soseaua si a izbit un copac de pe marginea drumului.
Impactul a fost unul extrem de violent, soferul nemaiavand nicio sansa. Pompierii de la Descarcerare s-au chinuit minute bune sa scoata trupul neinsufletit dintre fiarele contorsionate.
Martorii sustin ca barbatul consumase alcool inainte de a se urca la volan. Politistii timiseni au deschis o ancheta pentru a stabili cu exactitate cum s-a petrecut accidentul.
Parerea ta
-
ACEEASI CATEGORIE
Pareri
Oare ce se mai intampla cu initiativa legislativa de a lasa ca „soferii” sa consume „o cantitate de …” de alcool (transformati in continut de alcool in sange) si apoi sa aibe dreptul de a conduce.
Se pare ca acei minunati politicieni habar nu au despre studiile privind influenta alcoolului asupra performantelor omului („maimutelor?). Care este parerea parlamentarilor de Timis?
Se legalizeaza consumul de alcool la volan? De aici in colo cat se citeste, cat ramane la dosar … devine o „problema de persoana” implicata. Vezi si stirile de azi (21.07.2014) despre un „parlamentar de Romania” care a agresat fizic un politist de la circulatie, in sediul politiei, pentru faptul ca a amendat-o pe fiica acestuia, care a trecut pe rosu si consumase si alcool.
A comsumat alcool? Bine ca a dat in copac inainte sa nenoroceasca o alta familie nevinovata din trafic.Sincer nu-mi pare rau deloc pentru ce s-a intamplat, pentru soferii bauti la volan si care mor ca prostii nu-mi pare rau deloc.Trebuia sa se gandeasca de 10 ori inainte sa se urce in masina.
Si imaginati-va ca acest accident s-a intamplat pe un DN (DN 6) care:
– nu are taluzarea pe marginea drumului (min. 0.5 m) si nici marcajul marginii drumului (exceptii, pe alocuri); acestea sunt „elementele de drum pe care societatea de DN si in prealabil „constructorul” le uita (desi de regula a incasat banii);
– nu are intersectiile cu linia ferata in acord cu cerintele EU (din toate punctele de vedere, semnalizare, centralizare feroviara … dar probabil avem dispensa pana la calendele grecesti),
– copacii sunt plantati „asa cum au fost lasati” de cu 50 – 60 de ani in urma,
s.a.m.d..
Dar lucrurile acestea sunt un nimic, „strainii” care vin, cu numere D, A, I, F, S sunt doar in proportie de 80% de „ai nostri”. Ii recunosti inca de pe M-43 (ungaria) unde incep sa li se incorde muschii (cranieni).