Noutati :

FOTO si VIDEO! S-a incheiat ultima etapa din Campionatul Judetean de Automobilism Timis! Raliul revine in 2012

12 noiembrie, 2011 - 07:32 PM
Autor: Caius Seracin      
Categorie: AUTO
24

Dansuri mexicane, un traseu gresit de majoritatea participantilor si, bineinteles multi, multi cai putere! Asa s-ar putea rezuma ultima etapa din cadrul Campionatului Judetean de Automobilism Timis desfasurata sambata la Comlosu Mare. Etapa a fost mai mult una de distractie. Asta si pentru ca rezultatele din aceasta runda nu ar fi putut schimba mult clasamentul general.

Desi presiunea nu a mai fost atat de mare, orgoliile au fost ca de fiecare data maxime. Toti participantii s-au chinuit sa termine ultima cursa cat mai bine, asta pentru ca, ultima impresie conteaza.

Si pentru ca etapa sa fie una de neuitat, organizatorii le-au pregatit participantilor o surpriza de proportii: un traseu greu vizibil. Si pilotii de la Urban Racers TM s-au straduit sa lase o impresie cat mai frumoasa, si s-au echipat in veritabili mariachi.

Ei au plecat printre concurenti sa-si faca poza cu toti adversarii, in speranta ca vor fi greu uitati.
Revenind la cursa, trebuie spus ca majoritatea participantilor au fost depunctati pentru ca au ratat penultimul jalon, din proba a 3-a, ascuns excelent printre ceilalti pari cu care era delimitata pista de raliu. „Jocul greseala asteapta” spune o vorba din sport si cam asta s-a intamplat.

 

 

Sergiu Tirla, Peter Nemeth si alti piloti cu experienta au ratat traseul, asa ca au fost depunctati. Dupa multe tratative, campionatul s-a incheiat, iar pilotii si-au primit premiile si diplomele.

Dusmanii mor cand ne descurcam mai bine„, a fost replica care a adus hohote de ras printre participanti atunci cand Sorin Mihoc din echipa Forta Viola Racing Team a primit titlul pentru cea mai buna echipa.

O poza de la premiere va ramane insa pentru eternitate. Concurentii, care au considerat de multe ori ca au fost defavorizati de arbitrii, au strans mana cu „judecatorii” si s-au pozat alaturi de acestia.

Petrecerea de la final a continuat la un restaurant din Jimbolia, acolo unde pilotii au stabilit strategia pentru sezonul viitor.

FOTO: Ervin Boer

Video-ul nu poate fi incarcat.

Rating

  • 24comentarii

recomanda prietenilor

Pareri

  1. Unde-i clasamentul la sfarsit de campionat ?

  2. Felicitari lui Gao, care a mers cel mai bine !

  3. revin si spun: nu e usor sa disloci atatia oameni si institutii. felicitari lui lola

  4. Salut, eu sunt, malex, sursa voastra de injuraturi. Am vazut in aceasta etapa cateva lucruri de admirat. Primul, si cel mai important pentru mine, a fost faptul ca ati transformat evenimentul, nu numai intro competitie, ci si intr-o sarbatoare, FE-LI-CI-TARI, sincer. Al doilea, este aceasta competitie a copiilor, care legata cu primul punct va face si mai atractiva venirea la urmatorul campionat. Trei, vizitele pe care le-au facut pilotii, imbracati in mariachi, printre vizitatori si au socializat cu ei si intre ei. Se poate, bravo, asa se face o promovare prefesionista.
    Dar, tot timpul exista un dar, cand promovezi un sport, promovezi sportul, nu doar ce te intereseaza pe tine ca promotor. Era foarte frumos sa scrieti cateva cuvinte de competitia de la Sibiu, RALLY SHOW SIBIU, si asta din doua motive, unul, ca o explicatie de ce nu a participat la aceasta etapa si xmotor, doi, pentru ca acolo Timisoara, a fost reprezentata de trei timisoreni, adica Staici, Stanoiev si Cuzma Bogdan. Staici a acupat locul 9 din 25 de concurenti la categoria lui, in conditiile in care ia luat foc motorul, si locul 11 la general din 36 de concurenti, Stanoiev locul 6 la categoria lui din 16 concurenti iar cu regret nu stiu pe ce loc a terminat Cuzma, dar toti au terminat in prima jumatate. Frumos, nu??? Dar de ce sa scrieti, ei nu fac parte din grupul acceptat. Nici nu-i intereseaza prea mult acest lucru, adica sa se scrie, era doar un raspuns la cei ce ma cotraziceau (injurau), ca ce am cu acest colectiv care e singurul care promoveaza acest sport. Asa se face o promovare corecta, sa scri si de competitiile unde participa localnicii de valoare, adica intr-un concurs cu piloti, nu numai cu „soferi” cum e cel local, ca mentalitate, nu neaparat ca valoare. Felicitari Staici, Stanoiev si Cuzma, acolo toti stiau ca sunteti din Timisoara, numai in Timisoara nu se stia ca sunteti acolo. Marius Nopcea, chiar asta a fost motivatia pentru care ai concurat, „sa moara dusmanii”. Astfel de declaratii, fac diferenta intre soferi si piloti. Sunt convins ca vrei sa fi pilot, si nu mai copia declaratiile unor indivizi care nu fac diferenta intre a face sport si sport, intre sport si sportul de performanta, iar pentru a ma intelege mai bine, sa sti ca exista jucatori de fotbal, dar exista si fotbalisti. Messi este fotbalist. Astept sa ma injurati, dar nu fiti plictisitori, si pentru a nu va repeta, ma-ti facut deja : labil psihic, creer de balega, idiot, dar mai bine recititiva jargonul de haita.
    Pentru Comlos, inca o data, FELICITARI!!!!!!!

    • Cuzma imediat in spatele lui Stanoiev pe locul 7. Clasamentele le-a postat Resiga pe facebook,le puteti gasii acolo !
      Parada mascaricilor de la Comlos nici nu trebuie bagata in seama, nu are valoare si nu aduce cinste timisorenilor in contrast cu reprezentatia ce au avut-o la Sibiu !

      • Cosmin, nu poti face paralelism intre ele, sunt doua lucruri total distincte, crede-ma te rog, am participant la foarte, foarte multe competitii, in sportul meu, acest mod de a imbogatii evenimentul este de admirat si foarte, foarte eficient. Vreau sa mai sti, ca de foarte multe ori, pe langa rezultatul competitiei, care nu bucura pe toti, amintirile frumoase le raman de la aceste manifestari, de la masa comuna de dupa competitie, unde se leaga prietenii, chiar pe viata. Structura unui sportiv dupa performante este SEACA, doar cifre, nimic mai mult. Aceste evenimente de sarbatoare scot din fiecare valoarea lui umana, care este CEA MAI IMPORTANTA, pentru ca dupa ce te lasi, cu ea mergi mai departe in viata, nu cu performantele. Performantele, si in general sportul, te pregatesc extraordinar pentru restul vietii, pentru ca si viata de zi cu zi este o COMPETITIE, pe care unii o castiga altii o pierd, din pacate.

    • malex, nu te mai da un mare filosof al raliurilor, ramai in biblioteca si citeste carti scrise de krepelka, gao, nemeth, nopcea, preunca, seracin si altii. si, ca o precizare de moment, tu nu esti sursa injuraturilor, ci doar tinta lor 😉

      • Am terminat de multi, multi ani clasa 1, asa ca nu mai e nevoie sa o reiau, si de atunci alti multi, multi ani de scoala, sti, scoala e aia unde intra si ies multi copii, iar biblioteca este o cladire foarte mare cu incaperi pline cu rafturi si carti. Cartile sunt un manunchi de file de hartie care daca reuseti sa le rasfoiesti si sa le citesti NU RAMAI LA STADIUL DE INJURATURI, CA TINE. Crede-ma, ti-ai dori macar o data sa fi injurat, pentru ce-l din fata ta nu are replica, defapt tot ca tine.

      • Pana la krepelka am crezut ca vorbesti serios,apoi citind in continuare m-a bufnit rasul !
        Edit : Am mai aratat si colegilor ce ai scris si i-a bufnit si pe ei rasul ! „Gao,Nemeth,?!?!PREUNCA?!?!” :))

      • Cine dracu’s scriitorii astia Preunca si Seracin ? 🙂
        De plangaciosii Gao si Nemeth ce tot timpu l-ar bate pe Florin dar au ghinion, am auzit…da’ restu anonimilor cine’s ?!

  5. “Dusmanii mor cand ne descurcam mai bine“, a fost replica care a adus hohote de ras printre participanti atunci cand Marius Nopcea din echipa Forta Viola Racing Team .
    Se pare ca s-au facut greseli de redactare. Eu sunt membru al echipei OPINIA TIMISOAREI, iar cel care a zis aceste cuvinte este Sorin Mihoc

    • Scuze Nopcea, sincer scuze, nu am avut cum sa verific veridicitatea acestei afirmatii, nu am fost la Comlos.

  6. Malex, in primul rand ai nevoie de lectii primare de lb romana! „ma-ti” se scrie asa : „m-ati” ! Probabil ti se trage de la cuvantul „matii” pe care il folosesti prea des in discutiile tale cotidiene, iar aici faci pe marele orator !

    • Corect ai dreptate, am gresit, asa se acrie cum bine m-ai corectat, dar schimba si tu orator cu scriitor, ca nu ma auzi, ma citesti, si nu am pretentia nici pe departe ca sunt mare. Ai uitat totusi de sfatul meu, sa lasi gantera, se pare ca-i prea tarziu, ti-au invadat deja, muschii creerul. Daca tu crezi ca e suficient sa scri corect romaneste, e treaba ta, dar eu cred ca important este sa faci lucruri constructive, chiar mai important decat a le pune pe hartie intr-o gramatica corecta. Este cu siguranta unul din minusurile mele, asta si pentru faptul ca tot ce am terminat este din domeniul tehnic, nu uman. Dar nu uita, ca cei ca tine care doar scriu corect gramatical, sunt angajati de indivizi ca mine, pentru a le trece pe hartie ideiile, corect gramatical, dactilografo.

  7. distinctia asta intre pilot si sofer, cred, se invoca ori de cate ori un sofer bate un „pilot”! imi vine sa rad, dragi pilot, eu cred ca peste toate e vorba doar de harul de a conduce! pilot si sofer! o fi greu sa inveti sa conduci cu o craboti, cand soferul are de „macinat” schimbatorul, o fi greu sa conduci cu turbina, cand soferul trebuie sa traga din greu de caii lui nedopati, o fi greu sa conduci cu un ambreiaj cu craboti! foarte greu… prin apologia pilotului, nu faceti decat sa subliniti cat de tare e soferul, care se bate de la egal la egal cu masini etnobotanice

    • Tu poti sa citesti (nu mai zic sa intelegi) ce ai scris ?

  8. Sunt copilotul lui Nemeth, as dori doar sa clarific faptul ca nu am gresit traseul la p.s. 3. A oprit masina ca sa ne orientam in spatiu si dupa ce am observat unde e jalonul, am intrat corect pe traseu. Orientarea in spatiu a fost dificila fiindca, dupa parerea mea, jaloanele au fost foarte greu vizibile si foarte greu de deosebit de restul „stalpilor”.
    In rest, pentru un raliu frumos si distractiv, fiind ultimul din sezon, thumbs up si ne vedem la anu.

    Toata stima.

    • Felicitari si tie si lui Nemeth, care a castigat cl 3 ! Cat despre stalpii de semnalizare…trebuia Lola sa dea si niste busole pt orientare in teren . Probabil fiind ultima proba din acest an,Lola a dorit sa se mearga cu 10 kmh si pilotii sa faca cu mana publicului !
      Oricum, organizarea e mult peste alte asa-zise competitii auto patronate de un amator !

  9. Felicitari Campionilor ( Bunescu, Krepelka, Nemeth, Giurisici,Copoceanu si Tirla GAO & Forta Viola – la echipe ) ,felicitari tuturor participantilor in 2011 , multumim organizatorilor ! Si vorba aceea : ” Cele bune sa se-adune, cele rele sa se spele ” !
    Imi doresc ca la anul, pe langa cei amintiti mai sus, sa vina cat mai multi concurenti ( piloti si echipe ), de asemenea sper sa avem printre noi si celelalte „nume grele” din automobilism : Staici, Stanoiev, Raducioiu, Gardean, Cuzma…, care vor ridica calitatea concursurilor!
    Sa ne vedem sanatosi in 2012 !

  10. Felicitari tuturor pentru locurile obtinute, chiar daca sunt vicecampion ma simt furat!

    • …detaliaza ! Vice-campion la ce ? Furat unde ?

    • Marcovici, la Comlos pe proba din centru trebuia sa fii furat cu 40 secunde din 50 ca sa urci pe podium mai sus. Ai facut proba „praf” te-ai pus de-a latul de doua ori, ai oprit pe traseu de 2 ori … Eu cred ca nu te simti furat ci frustrat, maturizeaza-te, antreneaza-te mai mult, pentru ca a da vina pe altii la fiecare esec personal nu este o solutie…

      • Bai Giurisici,taci ca pute pamantul sub tine ! Ia mai du-te si „atinge-ti limitele” pe buda nu pe traseul unde tac’tu e director de concurs !

        • Subscriu … :-))