FOTO si VIDEO! Pista de biciclete cu mii de stalpisori pe malul Begai in Timisoara! Sirul ‘nesfarsit’ separa traseul pentru biciclisti de sosea

TIMISOARA. La Timisoara au aparut stalpisori de metal care separa pistele de biciclete de carosabil, pentru ca soferii sa nu-si mai poata parca masinile pe traseele pentru biciclisti. Primele piste amenajate cu astfel de stalpisori, pusi din metru in metru, pe alocuri, sunt cele de pe malul Begai, pe Splaiul Nicolae Titulescu sau pe Splaiul Penes Curcanul.

Pe Internet circula deja un video filmat de un biciclist, in care pot fi observati zeci de stalpisori de metal, care separa pista de biciclete de pe Splaiul Nicolae Titulescu de carosabil.

„Timisoara se modernizeaza in forta! A inceput plantarea de stalpisori din metru in metru pe marginea piste de biciclete de pe Splaiul Titulescu. Teapa este cat se poate de mare, acesti stalpi nu fac decat sa sifoneze bani din bugetul si asa redus al PMT (bordura este inalta masinile nu pot parca in aceasta zona, cat despre protejarea biciclistilor… nu cred ca are rost sa vorbim). Bravo PMT, la mai mare!”, este comentariul care insoteste filmuletul (Vezi mai jos VIDEO!).

In timp ce unii timisoreni comenteaza ca masura luata este una buna si ca nu va mai permite soferilor sa parcheze pe pistele de biciclete, altii ii dau dreptate celui care a filmat pista si spun ca acesti stalpisori reprezinta o cheltuiala in plus.

Potrivit viceprimarului Dan Diaconu, stalpisorii sunt prevazuti in proiectul de reamenajare a malurilor Begai. In total, vor fi montati aproape 7.000 de bolarzi, pe un sfert din lungimea totala a pistelor de biciclete de pe malurile Begai.

„Stalpisorii stradali sunt prevazuti in proiectul de reamenajare a malurilor Begai. Confectionati din metal, ei au rolul de a proteja pista de bicicleta sau trotuarul de parcarile ilegale precum si de accesul auto. In proiect sunt prevazuti un numar de 6.720 de bolarzi, pe o lungime de aproximativ 5 kilometri. Practic, oriunde exista o vecinatate directa intre pista si carosabil se vor monta astfel de structuri. Pentru restul de suprafete sunt prevazute spatii verzi si copaci intre pista si carosabil”, a declarat, pentru opiniatimisoarei.ro, viceprimarul Dan Diaconu.

***

Lucrarile pentru reabilitarea malurilor Begai au inceput la sfarsitul anului trecut, in luna septembrie. Teoretic, la jumatatea anului 2015 ne vom putea plimba pe malurile Begai, fie pe jos, fie cu bicicletele.

Practic, sunt refacute trotuarele de-o parte si de alta a Begai, sunt amenajate piste de biciclete pe ambele maluri – cu intreruperi pe terenul care nu este al Primariei, la podul de la Piata Badea Cartan, este cumparat mobilier urban – mai bine de 400 de banci, sute de cosuri de gunoi, 40 de gradene, 2 mese de sah, 70 de sezlonguri si altele, sunt amenajate 6 fantani, statii de inchiriere biciclete si punti de acces, 2 rampe si platforme pentru interventii de urgenta pe Bega.

Valoarea totala a proiectului este de 51,6 milioane de lei, de la UE venind aproape 30 de milioane de lei.

Video-ul nu poate fi incarcat.

Foto: Zoltan Pazmany

Informatiile publicate de opiniatimisoarei.ro pot fi preluate de alte publicatii online doar in limita a 500 de caractere si cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la aceasta regula constituie o incalcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor si va fi tratata ca atare.

    Pareri

  1. Stalpisorii metalici sunt mostenirea lasata timisorenilor de fostul primar si acolitii sai, care in zelul lor de a „stalpisoriza” orasul i-au plantat pana si in dreptul trecerilor de pietoni, in mijlocul trotuarelor, in dreptul statiilor de transport in comun, ma rog, oriunde paranoia proiectantilor suspectau ca ar putea fi parcat un vehicul de min. 100 cm.

    • Daca nu ar fi fost bizoni care sa percheze unde li se scoala, nu era nevoie de stalpisori.

      • Solutia la parcarile ilegale ar fi pe cat de simpla pe atat de benefica bugetului primariei: ridicarea masinilor si amendarea proprietarului. De ce nu se atribuie celor care verifica existenta tichetelor de parcare si autoritatea de a ridica si amenda masinile parcate neregulamentar? Politia locala ar trebui sa mai patruleze si pe strazile periferice, nu doar intre Opera si Catedrala, in grupuri de cate 2 la vanatore de biciclisti.

        • Solutia este… mai multe locuri de parcare..

      • Bizoni sunt pe toata planeta , dar la unii Politia isi face datoria , pe cind la noi nu , ceea ce ii incurajeaza pe bizoni !. Nu ai observat pe TION , toate numerele masinilor sunt aratate , indiferent de eveniment , numai ale bizonilor sunt ascunse ?!.

    • Din cauza unor prostanaci ca @Diogene se si poate explica frauda.

  2. Soferii din tara asta au nevoie de stalpi pentru ca nu au respect pentru pistele de bicicleta. Din pacate stalpii din imagini sunt cam firavi si vor disparea rapid prin „bunavointa” unora dintre soferi.

  3. Stilpii sint o idee buna si necesara pentru a delimita clar accessul autoturismelor, si pentru a permite protejarea biciclistilor si a pietonilor, mai ales pe strazile stramte.

  4. Pe Splaiul Nicolae Titulescu, portiunea dintre Dragalina si intrarea Elba, cu toate ca bordurile sunt inalte, am vazut masini parcate pe pista de biciclete. Singurul comentariu, au fost montati cam des. Si nu va dura mult pana vor fi distrusi sau furati.

  5. Nota 10 pentru stalpisori, cat mai multe trotuare ar trebui baricadate, pentru a nu mai parca nesimtitii pe trotuare !

  6. Chestiunea asta cu stalpisorii e buna. Ar putea sa apara si pe trotuarele unde nu sunt piste de biciclete sa nu mai parcheze bizonii ca balegile.

  7. Geniala ideea!!! felicitari, as dori daca se poate sa va trimit poze, eventual sa le publicati aici, peste 10 masini parcate pe aceste piste.

    • Ideea asta este geniala in capul tau , probabil patrat !. Avem toate pirghiile legale , organele abilitate sa-si faca datoria , sa-i amendeze pe cei care nu respecta Legea , nu sa plantam mii de stilpisori , ca pt animale !. Sa-l vad si eu pe ala care a parcat pe pista de biciclete si a fost amendat cu vreo 300 de Lei , mai parcheaza a doua oara ?. Eventual , la a doua parcare pe pista , amenda sa fie 500 de Lei !.

  8. Un simplu calcul: Cost pista de biciclete pe trotuar (varianta Timisoara) = pregatire teren + betonare + borduri separare de trotuar sau spatiu verde + asfaltare + semnalizare + stalpisori de separare + intretinere (aici probabil fie cumpara ceva masinute speciale fie o fac manual.
    Cost piste de biciclete carosabil (varianta Sibiu)= pregatire teren + betonare + asfaltare + semnalizare si cam atat.
    Intretinerea e comuna cu cea a carosabilului la care exista deja solutie tehnica, borduri sunt comune cu cea a carosabilului iar solutia cu stalpisori pe carosabil este extrem de rara (eu in Sibiu nu am vazut asa ceva).
    Nu mai spun aici de discomfortul acuzat de biciclisti la pistele de pe trotuar versus carosabil sau de discomfortul pietonilor vis-a-vis de bicicletele care trec in viteza si la mica distanta de acestia.
    Nu sunt absurd si cred ca in functie de situatie pistele se pot amenaja si pe trotuare dar de aici pana la a merge cu exclusivitate doar pe trotuare este diferenta mare. La Timisoara nici nu se mai incearca amenajarea lor pe carosabil iar exceptia a devenit regula. Pacat, mare pacat ca ne batem joc in halul asta de oameni si bugetele publice…

  9. STALPISORI = TAMPENIE CAT CASA!!! Scurt si la obiect. Cine a gandit treaba asta este cel putin …

    • CI PUP DULSHE!

  10. pt ca nu mai sint stilpi si nici politisti (poate erau mobilizati la catedrala) astazi pe gh lazar linga anaf erau din nou masini parcate pe trotuar pt ca sa nu plateasca 3 lei la parcarea subterana.

    • mi se pare corect atata timp cat au pus taxa 3 lei pentru 1-2 minute de parcare…

      • Pai, atunci lasa cat vrei tu, stralucitorule. Sau mai bine nu plati nimic; a, si daca nu gasesti loc de parcare, desigur ca esti binevenit sa parchezi pe trotuar. Salutari lui nasu-tau Gutza.

      • Cocalare… fa un serviciu umanitatii: sa nu te reproduci.

  11. Banii vin de la UE, lucrarea fiind facuta in totalitate pe aceste fonduri deci nu mai aberati ca afecteaza bugetul local…

  12. In legislatie scrie clar, ca este legal sa parchezi pe trotuar, atata timp cat lasi minim 1m pentru pietoni sau nu sunt semne care sa interzica stationarea. Dar e adevarat si faptul ca multi bizoni ignora atat semnele cat si spatiul pentru pietoni. Dar solutia ar fi sa se faca dracului o data parcarile alea supra etajate care ne tot sunt promise de ani buni!

  13. Si asa sunt inguste pistele alea, acum trebuie sa fii stresat si sa nu acrosezi cu pedala un stalp dinala si sa te infigi cu gura in urmatorul. Stalpii pe marginea pistelor de biciclete sunt un atentat la siguranta ciclistilor, multi idioti sunt in primaria noastra.

  14. Stalpisorii sunt buni ,dar doame fereste sa pici cu bicicleta pe ei,ca ai pus-o de un spital.