Noutati :

Design, lux si cai putere la Salonul Auto de la Geneva. Zeci de producatori si-au prezentat ultimele noutati si inovatii. FOTO!

16 martie, 2013 - 10:41 AM
Autor: Radu Trifan      
Categorie: AUTO
0

De la masini care consuma doar un litru la suta de kilometri, masini hibride la preturi mici si pana la monstri pe roti capabili sa atinga 100km/h in numai 3,5 secunde, toate au putut fi admirate in acelasi loc.

Desi piata auto continua sa sufere de pe urma crizei economice, producatorii au facut miscari indraznete, mizand pe design, lux si multi cai putere. Iata care au fost principalele atractii ale Salonului de la Geneva 2013.

ALFA ROMEO

Producatorul italian a venit la Geneva cu varianta de piata a modelului 4C, dotat cu un motor turbo de 1.750 cmc din aluminiu, in patru cilindri, cu tractiune spate, care dezvolta 200 CP si o acceleratie de pana la 100 km/h in doar 5 secunde. Nu a lipsit insa un nou concept, realizat impreuna cu Fiat si Chrysler, numit Gloria.

AUDI

Audi aduce la Salonul Auto de la Geneva 2013 modelul A3 e-tron, un concept cu propulsie hibrida care combina un motor pe benzina cu unul electric. Puterea combinata a celor doua motoare este de 204 CP, atingand o viteza maxima de 222 km/h.

BENTLEY

Bentley a prezentat noua generatie a sedan-ului de lux Flying Spur. Cu schimbari majore in ceea ce priveste confortul si cu 60 CP adaugati la motor (625 CP in total), noul Flying Spur promite sa fie una din senzatiile salonului auto de anul acesta.

BMW

BMW debuteaza cu modelul 3-series GT, o varianta mai mare si mai inalta a conceptului 3-series Touring. Versiunea GT va avea mai mult spatiu pentru ocupantii locurilor din spate si un portbagaj cu un volum mai mare.

DACIA

Producatorul roman a atras atentia publicului de la Geneva cu noul Logan MCV. Este cu 2 cm mai lung decat modelul precedent, ajungand la 4,49 m, dar vine cu un plus net de design. Sistemul ESP plus patru airbag-uri vin in echiparea standard. Portbagajul a fost redus, pentru mai mult confort la scaunele din spate. Motorizarea de baza este 1,2 litri pe benzina, de 75 CP si micul TCe de 0,9 litri si 90 CP. In domeniul diesel, ramane valabil dCi-ul de 1,5 litri, oferit in doua versiuni, de 75 CP si 90 CP.

FERRARI

Vedeta salonului, modelul LaFerrari nici nu a fost bine prezentat publicului ca a si inregistrat 700 de comenzi, desi producatorul spune ca nu va construi mai mult de 499 de exemplare. LaFerrari are 949 CP, un tren de rulare hibrid (motor termic plus motor electric), ajunge de la 0 la 100 km/h in mai putin de 3 secunde si costa 1 milion de euro fara taxe.

FORD

Compania americana a prezentat in premiera versiunea europeana a noului SUV compact EcoSport. Este vorba despre un model de segment B, ce vine echipat cu un motor Ecoboost de 1.0 litri, cu 125 CP si 170 Nm, cuplat la o transmisie manuala in 5 trepte. Modelul va fi dotat cu revolutionarul sistem de conectivitate si comanda vocala SYNC.

KIA

Kia si-a propus sa rivalizeze cu Mini si Citroen DS3, modele care domina nisa automobilelor mici premium. Constructorul a conceput modelul Kia Provo care masoara 3,88 metri in lungime, 1,77 metri latime si 1,35 metri inaltime si are un motor pe benzina de 204 CP.

MCLAREN

In premiera mondiala, McLaren prezinta modelul P1, o bijuterie pe patru roti cu peste 900 CP. Mai rapid decat legendarul F1, poate atinge o viteza maxima de 355 de km in doar 17 secunde. Seria va fi limitata la 375 de exemplare.

MERCEDES

Mercedes vine cu noile modele A45 AMG si C63 AMG „Edition 507“. A45 AMG este dotat cu un motor pe benzina turbo si poate dezvolta 360 CP. C63 AMG „Edition 507“, de cealalta parte, este echipat cu un propulsor V8 de 6.2 litri si poate usor dezvolta 507 CP.

NISSAN

Producatorul japonez aduce la Geneva noul Nissan Note cu un motor de 1.2 litri, si o capacitate de 80 CP res-pectiv 98 CP, dar si dieselul de 1,5 litri dCi de 90 CP. Masina este cu 20 cm mai lunga decat Jazz si vine cu aceeasi platforma V ca si Micra. Optional, poate fi dotat cu Sistem Around View Monitor ce permite vizualizarea masinii „de sus”.

OPEL

La standul Opel, a fost mare inghesuiala la modelele Adam si Cascada, insa pentru publicul mai putin extravagant, interesant a fost monovolumul Zafira Tourer, dotat cu motorul 1.6 CDTI despre care producatorul spune ca este cel mai puternic de acest tip din lume. Avand un consum de 4,1 litri/100 km, este capabil sa ofere 136 de cai putere.

PEUGEOT

Peugeot s-a prezentat la Salonul Auto cu o reinterpretare a modelului 205 GTi si anume noul 208 GTi. Acesta are un motor de 1.6 litri care dezvolta 200 de cai putere si un cuplu de 275 Nm.

PORSCHE

Vizitatorii au fost captivati de noul model GT3, cea mai puternica versiune de pana acum a legendarului 911. Dotat cu un motor boxer de 3.8 litri de 425 CP, ajunge la o acceleratie ametitoare de la 0-100 km/h in numai 3,5 secunde!

RENAULT

Renault a debutat cu modelul Captur, un SUV cu atitudine, care nici nu se vrea altceva decat o alternativa vesela la masinile de oras. Are o lungime de numai 4.12 metri si motorizari clasice pentru Renault: 90 si 120 CP la benzina si 90 CP la diesel.

ROLLS ROYCE

Wraith este o versiune mai usoara si mai puternica a modelului Ghost. Are un motor V12 care produce 630CP. In loc de plafoniera, Wraith dispune de 1340 de beculete LED care creeaza impresia de cer instelat, iar cutia de viteze automata este asistata de satelit, alegand treapta optima in functie de configuratia terenului (rampa, panta etc).

TOYOTA

Toyota vine cu un concept foarte interesant numit i-Road, o solutie ingenioasa conceput pentru orasele aglomerate. Are doua locui, dar latimea unui scuter. Are un motor electric 100% si o autonomie de 50 de kilometri.

VOLVO

Suedezii de la Volvo nu si-au propus sa uimeasca, dar au reusit sa cucereasca pe toata lumea. Au venit cu nu mai putin de sase modele deja consacrate, crossover-ul XC60, varful de gama S80, sedanul S60 si varianta sa break V60, V70 si XC70, toate trecute printr-un facelift de zile mari.

VOLKSWAGEN

Grupul german a prezentat varianta de serie a modelului XL1, cu doua locuri, capabil sa parcurga 100 km cu un singur litru. Foloseste un sistem hibrid de tip plug-in, alcatuit dintr-un motor diesel cu doi cilindri care dezvolta 47 CP si un motor electric de 27 CP alimentat de o baterie LiIon cu autonomie de 50 km. Daca adaugam rezervorul de 10 litri, autonomia totala se incadreaza in marja acceptata de 1.000 de km. Viteza maxima ajunge la aproape 160km/h.

Rating

  • 0comentarii

recomanda prietenilor