Ce tara mica, din apropierea Romaniei, ne bate la autostrazi in 2016?

In Macedonia se va lucra in anul 2016 la sapte autostrazi si 24 de drumuri regionale, a anuntat vineri ministrul transporturilor si comunicatiilor din aceasta tara, Vlado Misajlovski, conform agentiei MIA, citata de Agerpres.

In 2015 ne-am axat pe proiecte de amploare in infrastructura de drumuri si de cale ferata, pe numarul de pasageri pe cele doua aeroporturi, pe noi rute de zbor spre capitalele europene„, a spus ministrul macedonean al transporturilor.

Oficialul a precizat ca in 2016 vor fi construite trei autostrazi noi (Demir Kapija-Smokvica, Kicevo-Ohrid si Skopje-Stip) si vor fi reabilitate alte tronsoane de autostrada, si de asemenea vor fi construite sau reabilitate 13 drumuri regionale.

Anul viitor vom continua lucrarile la cinci drumuri expres si vom reabilita sase drumuri regionale, ceea ce inseamna in total ca se va lucra la 24 de drumuri regionale si la sapte autostrazi, in lungime totala de 600 de kilometri„, a subliniat ministrul macedonean.

Macedonia are o populatie de putin peste 2 milioane de persoane si o suprafata de aproape zece ori ma mica decat Romania.

Informatiile publicate de opiniatimisoarei.ro pot fi preluate de alte publicatii online doar in limita a 500 de caractere si cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la aceasta regula constituie o incalcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor si va fi tratata ca atare.

    Pareri

  1. Cea mai scurta ruta care traverseaza Europa !

    – Nod rutier Centura Istanbul O-2 ( E 80 ) – ( O-2 E 80 – O-3 E 80 ) – O3 ( E 80 ) – D 100 ( E 80 ) Kapikule – Kapitan Andreevo 8 ( E 80 ) – A4 ( E 80 ) – A4 – A1 ( E 773 ) – A1 ( E 80 ) – 18 ( E 80, E 79 ) – 8 ( E 80 ) Kalotina – Gradina E 80 – A4 ( E 80 ) – A1 ( E 75 ) – E 75 – E 70 Batrovci – Bajakovo A3 ( E 70 ) – A3 ( E 70, E 73 ) – A3 ( E 70 ) – A3 ( E 70, E 65, E 71 ) – A3 ( E 70 ) – A2 ( E 59 ) Macelj – Gruskovje 9 ( E 59 ) – A4 ( E 59 ) – A1 ( E 59, E 57 ) Sentilj – Spielfeld A9 ( E 59, E 57 ) – A9 ( E 57 ) – A8 ( E 56 ) – A8 ( E 552 ) – A8 ( E 552, E 56 ) – A8 ( E 56 ) – A3 ( E 56 ) – A3 ( E 45 ) – A3 ( E 43, E 42, E 41, E 35 ) – A12 ( E 35 ) – A30 – A1 ( E 30 ) – A1 ( E 231 ) – Nod rutier Centura Amsterdam A1 ( E 231 ) – ( A1 E 231 – A10 E 35 ) – A10 ( E 35 ) = 2636 km.

  2. Cele mai scurte legaturi cu ruta de mai sus, prin Romania, care permit greutatea portanta de 11, 5 tone / osie !

    – 2 ( E 70, E 85 ) Ruse – Giurgiu DN 5 ( E 70, E 85 ) – DN 5B – DN 6 ( E 70 ) – DN 6F – DN 6 ( E 70 ) – DN 58 – DN 58B – DN 59 ( E 70 ) Stamora Moravita – Vatin 10 ( E 70 ) = 587 km.

    – 1 ( E 79 ) Vidin – Calafat DN 56 ( E 79 ) – DN 56A – DN 6 ( E 70 ) – DN 58 – DN 58B – DN 59 ( E 70 ) Stamora Moravita – Vatin 10 ( E 70 ) = 344 km.

    – 35 ( E 771 ) Derdap – Portile de Fier 1 DN 6A ( E 771 ) – DN 6 ( E 70 ) – DN 58 – DN 58B – DN 59 ( E 70 ) Stamora Moravita – Vatin 10 ( E 70 ) = 233 km.

  3. La sutele de km ocol prin Ungaria, care este motivul pentru care se aleg doar vamile cu Ungaria ???

    – Nod rutier Centura Zagreb A3 ( E 70, E 65, E 71 ) – ( A3 E 70, E 65, E 71 – A4 E 65, E 71 ) – A3 ( E 70 ) – A5 ( E 73 ) – 2 ( E 73 ) – 7 ( E 73 ) Dubosevica – Udvar 56 ( E 73 ) – 57 ( E 73 ) – M 6 ( E 73 ) – Nod rutier Centura Budapesta M 6 ( E 73 ) – ( M 6 E 73 – M 0 E 60, E 75, E 71 ) – M 0 ( E 60, E 75, E 71 ) = 500 km.

    – Nod rutier Centura Zagreb A3 ( E 70, E 65, E 71 ) – ( A3 E 70, E 65, E 71 – A4 E 65, E 71 ) – A3 ( E 70 ) – A3 ( E 70, E 73 ) – A3 ( E 70 ) Bajakovo – Batrovci E 70 – E 75 – E 70 – 10 ( E 70 ) Vatin – Stamora Moravita DN 59 ( E 70 ) – DJ 588A – DJ 588 – Nod rutier Gataia DJ 588 – ( DJ 588 – DN 58B ) – DN 58B = 509 km.

    – Nod rutier Centura Zagreb A3 ( E 70, E 65, E 71 ) – ( A3 E 70, E 65, E 71 – A4 E 65, E 71 ) – A3 ( E 70 ) – A3 ( E 70, E 73 ) – A3 ( E 70 ) Bajakovo – Batrovci E 70 – E 75 – E 70 – 10 ( E 70 ) Vatin – Stamora Moravita DN 59 ( E 70 ) – DN 58B – Nod rutier Gataia DN 58B – ( DN 58B – DJ 588 ) – DN 58B = 521 km.

  4. Cele mai scurte rute de tranzit, pentru a se evita ocolul de sute de km prin Ungaria si a taxelor mari de drum din Ungaria si a se ajunge cel mai rapid in toate tarile UE :

    – Grecia – Croatia, tur – retur :

    – A1 ( E 75 ) Polikastro – Gevgelija A1 ( E 75 ) Tabanovce – Presevo A1 ( E 75 ) – E 75 – E 70 Batrovci – Bajakovo A3 ( E 70 ) = 667 km.

    – Bulgaria – Croatia, tur – retur :

    – 8 ( E 80 ) Kalotina – Gradina E 80 – A4 ( E 80 ) – A1 ( E 75 ) – E 75 – E 70 Batrovci – Bajakovo A3 ( E 70 ) = 448 km.

    – Romania – Croatia, tur – retur :

    – DN 59 ( E 70 ) Stamora Moravita – Vatin 10 ( E 70 ) – E 70 – E 75 – E 70 Batrovci – Bajakovo A3 ( E 70 ) = 211 km.

  5. – Turcia – Croatia, tur – retur :

    – D 100 ( E 80 ) Kapikule – Kapitan Andreevo 8 ( E 80 ) – A4 ( E 80 ) – A4 – A1 ( E 773 ) – A1 ( E 80 ) – 18 ( E 80, E 79 ) – 8 ( E 80 ) Kalotina – Gradina E 80 – A4 ( E 80 ) – A1 ( E 75 ) – E 75 – E 70 Batrovci – Bajakovo A3 ( E 70 ) = 798 km.

  6. Interesanta abordare totusi lucrurile nu se opresc aici. Oricum imi pare bine ca a fost abordata aceasta tema. O sa marchez aceata pagina pentru a reveni ulterior, trebuie analizata

    http://www.tst1.sbox.com