BARFE: Santierul Michelangelo ii incurca pe birocratii din Primarie. Functionarii ‘amnezici’ aproba rute prin intersectie pentru masinile de mare tonaj

Constructorii care trebuie sa aduca in zona centrala a orasului betoniere, materiale de constructii grele, macarale sau alte lucruri care implica un transport de tonaj mare trebuie sa plateasca o taxa la Primarie. Li se aproba, apoi, un anumit traseu pe care pot ajunge la destinatie. Indiferent de unde si pana unde trebuiau, pana nu demult, sa transporte utilajele sau materialele grele, singurul traseu aprobat era pe la  Michelangelo. Asta pentru ca drumul este situat mai in marginea zonei centrale, iar transportul pe acolo nu afecteaza curatenia, siguranta cladirilor din zona istorica si nu polueaza centrul.

Dupa ce podul de la Michelangelo a fost inchis, odata cu inceperea lucrarilor de reabilitare a zonei, cei care au avut nevoie de aprobare ca sa ajunga cu utilajele sau materialele de constructii pe santierele din centrul orasului s-au trezit ca, initial, li s-a ‘aprobat’ tot vechiul traseu, devenit  impracticabil, de parca functionarii din Primarie au uitat sau nu stiu de santierul de la Michelangelo. Asa se face ca in documentele de aprobare a traseului patronii firmelor de constructii au descoperit ca trebuie sa mearga prin intersectia de la …Michelangelo.  Le-au atrasa atentia angajatilor primariei asupra ‘greselii’ din hartii. Acestia au recunoscut ca e doar o chestiune de…obisnuinta si s-au pus sa corecteze. Apoi, oamenii au primit aprobarea de a trece inclusiv prin fata Prefecturii, un traseu pana acum strict interzis.

Cum termenul de finalizare a lucrarilor de pe Michelangelo nu este cunoscut, probabil ca trepidatiile, poluarea si praful lasat in urma de utilajele folosite in constructii au devenit, brusc, mai putin daunatoare pentru zona istorica a Timisoarei.

***

NOTA: Articolele din categoria BARFE sunt considerate ca facand parte din genul publicistic pamflet si trebuie tratate ca atare!