Soluţia APM: barieră de copaci şi ventilatoare

Autor: Oana Adamescu, Ciprian Voin (oana.adamescu@opiniatimisoarei, ciprian.voin@opiniatimisoarei.ro) Opinii: 22
Publicat: 19.11.2009 13:34
Accessat de 267 ori

SC Continental AP SRL a primit undă verde prin autorizarea activităţii curente, „blagoslovită” de un program pentru conformare, aprobat ca şi condiţie, dar, în urma analizei Comisiei de Analiză Tehnică din cadrul Agenţiei pentru Protecţia Mediului Timiş, refuzat şi trimis la refacere.

Cu alte cuvinte, treaba merge ca pe roate, cu program de conformare în aşteptare, indulgenţa autorităţilor fiind fără margini. Mai mult, a avut loc audierea publică a raportului la studiul de evaluare a impactului asupra mediului care a concluzionat că „activitatea va avea un impact redus”, etapă necesară în obţinerea autorizaţiei de mediu pentru deschiderea altei hale, de prelucrare primară a cauciucului de această dată, semn că „programul de conformare” al autorităţilor în faţa concernului german nu se împiedică de sesizările cetăţenilor.

Planul de bătaie antimiros vizează un sistem de ventilaţie accelerată forţată şi plantarea unei bariere naturale, de parcă pomii nu fac parte din mediul înconjurător. Dar, pardon, în lipsa unei legislaţii adecvate, Continentalul nu poluează mediul, ci doar cauzează un „disconfort olfactiv”, sesizat doar de oameni, nu şi de copaci. Lupta oamenilor cu morile de vânt locale şi centrale va continua fără sorţi de izbândă, până când „aerul” vreunei legislaţii europene va trece şi pe meleagurile noastre sau, poate, cine ştie, un PUG nou-nouţ va sesiza diferenţa dintre zonă industrială şi rezidenţială...   

Planul pentru conformare este sublim, dar lipseşte cu desăvârşire

Interviu cu Adina Horablaga, şefa Agenţiei pentru Protecţia Mediului

În urma şedinţelor Comisiei de Analiză Tehnică din luna octombrie, APM Timiş a luat decizia de emitere a autorizaţiei de mediu cu program de conformare pentru Continental Automotive. Ce presupune acest program şi de când va fi pus în aplicare?

În urma deciziei de emitere a autorizaţiei de mediu cu program pentru conformare, SC Continental Automotive Products SRL Timişoara a depus un proiect de program pentru conformare conţinând măsuri tehnice şi naturale în vederea soluţionării problematicii mirosului, conform recomandărilor din Rapoartele de verificare cu privire la măsurarea olfactometrică, întocmite de firma Intergeo. Dintre măsurile propuse: realizarea unui sistem de ventilaţie accelerată forţată, care să asigure o mărire a cantităţii de aer exhaustat din aria de vulcanizare, precum şi mărirea vitezei de evacuare a acestuia, având la bază realizarea preliminară a studiului de fezabilitate şi proiectului tehnic, plantarea barierei naturale (copaci) în zonele perimetrale ale fabricii.  Proiectul de program pentru conformare a fost analizat în şedinţa CAT din 23.11.2009, şi s-a stabilit necesitatea refacerii acestuia, titularul având obligaţia de a redepune un nou proiect de program de conformare ce urmează a fi reanalizat în cadrul Comisiei de Analiză Tehnică. Conform prevederilor Ord. nr.1798/2007, durata programului pentru conformare are în vedere perioada minimă necesară realizării măsurilor stabilite în funcţie de disponibilităţile financiare şi tehnice ale titularului proiectului sau al activităţii. Un program pentru conformare nu poate depăşi perioada de valabilitate a autorizaţiei de mediu, cu excepţia măsurilor de remediere a prejudiciilor aduse mediului prin activităţi anterioare.

Având în vedere că în cadrul prelucrării cauciucului se vor folosi substanţe precum negrul de fum si siliciul, ce impact vor avea acestea asupra mediului?

În ceea ce priveşte audierea publică a raportului la studiul de evaluare a impactului asupra mediului necesar pentru obţinerea acordului de mediu privind proiectul „Construire extindere hala mixing RM, depozit RM, fundaţii pentru silozuri, rezervor ulei. Remodelare acces rutier şi CF, drumuri şi platforme aferente”, la APM Timiş nu a fost înregistrată nici o sesizare, ci doar o solicitare de informaţii formulată în baza Legii nr. 544/2001 privind liberul acces la informaţiile de interes public. În ceea ce priveşte folosirea negrului de fum şi a siliciului în cadrul noului proiect al SC Continental Automotive Products SRL, raportul la studiu de evaluare a impactului tratează problemele referitoare la utilizarea materiilor prime în procesul de producţie şi impactul posibil al acestora asupra factorilor de mediu. Conţinutul raportului este public şi va fi dezbătut şi în cadrul dezbaterii publice din data de 26.11.2009.

Cum se explică discrepanţa între rezultatele obţinute de societatea românească Lajedo şi Balint Analitika din Ungaria în cadrul măsurătorilor efectuate în cadrul procedurii obţinerii autorizaţiei de mediu a societăţii Continental Automotive?

Cu privire la diferenţele între rezultatele măsurătorilor efectuate de SC Lajedo SRL şi firma Balint Analitika Ungaria, APM Timiş a solicitat punctul de vedere al Asociaţiei de Acreditare din România RENAR- organismul naţional de acreditare a laboratoarelor care a făcut şi următoarele precizări: Laboratorul Lajedo a solicitat acreditarea în domeniul voluntar, prin urmare evaluarea a fost făcută ca atare, neţinându-se cont de prevederile legislative specifice aplicabile domeniului. Laboratorul a fost acreditat pentru determinarea imisiilor de COV în atmosferă, domeniul de aplicare a procedurii PSLll, procedura validată, după care Lajedo efectuează analizele, este determinarea concentraţiei de compuşi volatili în atmosferă, concentraţie depistată într-un anume volum de aer atmosferic sau ambiental, nicidecum în coş sau la gura coşului.

De ce nu au fost luate în considerare şi rezultatele efectuate de laboratorul Universităţii Politehnica Timişoara, realizate la cererea Primăriei Timişoara, singurul contractant plătit din bani publici?

Măsurătorile efectuate de laboratorul Universităţii Politehnice Timişoara s-au realizat la cererea Primăriei Timişoara şi nu au fost depuse la APM Timiş în procedura de autorizare a SC Continental Automotive Products SRL Timişoara. Grupul de Iniţiativă în Promovarea Opiniei Publice - GIPRO a invocat determinările efectuate de laboratorul mai sus menţionat în cadrul observaţiilor şi contestaţiilor depuse, fapt care a fost analizat şi în cadrul şedinţelor CAT, inclusiv răspunsul doamnei ing. Ionel ca întocmitor al studiului respectiv. Primăria Timişoara nu a informat APM Timiş cu privire la rezultatele acestui studiu şi dacă investigaţiile realizate implică şi SC Continental Automotive Products SRL Timişoara.

Cum se va ţine cont pe viitor de nemulţumirea cetăţenilor, având în vedere că sunteţi singurul organism care poate reglementa calitatea mediului şi, implicit, a vieţii locuitorilor?

Conform legislaţiei în vigoare, APM Timiş acceptă introducerea în autorizaţia de mediu a programului pentru conformare numai dacă titularul activităţii: a) dovedeşte că modificările necesare pentru conformarea imediată nu sunt fezabile tehnic şi/sau economic; b) dovedeşte că în perioada de conformare nu se produc daune semnificative asupra mediului şi sănătăţii publice; c) se angajează să asigure fondurile necesare realizării programului pentru conformare la termenele propuse. În cazul emiterii autorizaţiei de mediu, se vor impune măsuri prin programul pentru conformare şi condiţii în vederea respectării legislaţiei de mediu în vigoare, iar verificarea respectării măsurilor şi condiţiilor din aceasta se va realiza şi prin instituţia Gărzii Naţionale de Mediu - Comisariatul Judeţean Timiş.

OPINII

Mirosul greu, de cauciuc ars, străbate tot cartierul, iar această alterare bruscă a aerului este resimţită imediat când ajungi în acea parte a oraşului, chiar dacă la câţiva paşi se află Pădurea Verde. „Când intru în zonă, imediat după calea ferată, de la barieră, se simte un miros greu de cauciuc. Parcă cineva a dat foc la sute de anvelope. Aerul devine aproape irespirabil. Iarna se simte cel mai tare“, spune poştaşul care împarte corespondenţa în cartierul UMT, rugându-ne să nu-i pomenim numele.
Confirmarea faptului că poluarea zonei de est a oraşului a devenit o problemă, ignorată de autorităţi, vine şi din partea poliţistului de proximitate care ascultă păsurile oamenilor din cartier, agentului şef principal Gavril Mihailescu, de la Secţia 5 Poliţie. „Principala problemă reclamată de oameni este poluarea. Asociaţiile de proprietari de pe străzile Copernic, Albinelor şi Ion Ionescu de la Brad au început să strângă semnături pentru ca acestei fabrici să nu i se prelungească autorizaţia de mediu, dacă nu-şi rezolvă problemele cu poluarea. Nu ştiu cât de scumpe sunt acele filtre despre care se tot vorbeşte, dar ar trebui instalate neapărat pe coşurile fabricii“.

HIM: Fabrica de cauciucuri Continental a obţinut avizul de mediu. Este comunicat oficial. Funcţionează legal. Altceva? Ah, da: oferă un loc de muncă pentru vreo 4.000 de oameni din acest oraş. Mirosuri? Bună dimineaţa: trăim în ţara românească, unde dacă posesorii şmecheri de maşini parchează pe trotuar, atunci ai două variante de a circula: lipit de coşurile de gunoi de pe acelaşi trotuar (şi în acest caz mirosurile sunt mai deranjante decât de la fabrica de cauciucuri), sau pe carosabil...
Stimate domn, de ce nu propuneţi un referendum prin care să schimbăm neputincioşii de la conducerea oraşului? Decât o discuţie stearpă despre fabrica de cauciucuri, care este 100% acreditată de mediu, poate ar fi mai practic pentru obştea oraşului să eliminăm elementele „de sus” care mint la alegeri, şi apoi nu fac nimic (pardon, pentru noi nu fac mai nimic, pentru ei fac totul).
Escu: Him... tu, bineînţeles cu gândirea strămoşească a românilor... păi dacă fac alţii... asta înseamnă că pot face toţi la fel!!! Oare dacă fetiţa sau băiatul tău ar trăi în condiţiile în care trăiesc mulţi din acea zonă... nu ai încerca să îi iei la rost şi pe „pimpireii” cu maşini, dar şi pe „greii” ăştia?

Brucanianul: Ce ar fi dacă doamna Ildiko şi-ar cumpăra un apartament chiar în gura acestui Auschwitz pentru timişorenii supăraţi de minunatul efort al neamţului de a oferi locuri de muncă pe salarii de nimic?? Eu locuiesc pe Silistra, fostă Lotus, şi problemele de fiere induc un miros fin, la o ceaţă densă sau după miezul nopţii, mirosul pătrunde urât în nările mele de brucanian stupid... În Occident există o adevărată mişcare ecologistă, inexistentă pe mioriticele noastre plaiuri (vezi Anina sau Copşa Mică). În luna mai a acestui an erau mai multe zvonuri cum că ei pleacă la Săcălaz pe locul lui Zaher, mai apoi în cele două module acum inactive ale infectului fost Solectron. În orice caz, în Austria sau Germania, primele filiale ale acestui criminal biologic au fost lângă păduri, de aceea ecologiştii au sărit ca arşi, chiar dacă se doreşte un mai bun transfer al noxelor către păduri, verdele pădurii moare!! Ca să nu mai vorbim de aer... Probabil cei de la Mediu au primit anvelope pentru 3 generaţii, de s-a putut aproba o asemenea crimă la adresa cetăţeanului... încerc să-mi opresc scârba şi mă abţin de la comentarii inutile, doar suntem ,,The stupid people”...

Alex Dan: Domnul Eperieş nu are dreptate când spune că fabrica poate funcţiona chiar şi în lipsa autorizaţiei. Argumentul acela cu instructorul este pur şi simplu stupid. Domnule, funcţionarea fără autorizaţie este interzisă de lege punct. În al doilea rând, de ce nu spuneţi nimic în legătură cu numărul de controale pe care l-aţi făcut la Conti pentru a verifica existenţa şi funcţionarea filtrelor pe care, domnule Eperieş, fabrica era obligată să le aibă încă de la înfiinţare, conform autorizaţiei? Aşa că nota 8 este narcisism curat. Poate un 2 vă apropie instituţia de adevărata valoare pe care o are.
gica_ogica: Dl him, vă simţiţi cu elefantul pe căciulă şi nu mai puteţi duce povara lui??? La anvelope sunt câteva sute de locuri de muncă împuţite de mirosul de cauciuc şi răsplătite cu jegul ăla mic numit de voi salariu. Scuze, nu mă refeream la hoiturile managerilor criminali de nesimţiti al căror loc este, aşa cum spuneţi, în coşul de gunoi.

nu are importanţă: Dacă Garda îşi făcea datoria şi închidea fabrica pentru lipsa de autorizaţie, astăzi Continental ar fi băgat filtre. Domnul Eperieş este un demagog, nu are curajul de a aplica legea. Explicaţia aia cu condusul cu instructorul este penibilă, pentru că nu are nici un fundament juridic. Am citit şi eu legea mediului, iar acolo scrie negru pe alb că nu se poate funcţiona în lipsa autorizaţiei, aşa că domnul Eperieş şi garda nu-i protejează în nici un fel pe oameni. Dacă aceşti Continentali trebuiau să aibă filtre în vechea autorizaţie, atunci Eperieş ar trebui să pleci de la garda de mediu, pentru că dacă ai fi aplicat legea aceşti nemernici nu ne-ar fi pus în pericol sănătatea. Fostul general comunist Ionescu, mai marele gărzii de mediu, a închis câteva zeci de balastiere pentru că nu aveau autorizaţie de mediu, iar Eperieş are tupeul mârlănesc să spună că se poate funcţiona şi fără. După ce reguli, Eperieş, se poate funcţiona fără autorizaţie? După cum pică bine la investitorul strategic pe care Johanis o să îl extindă până în centru. Îmi este scârbă de slugărnicia voastră în faţa fasciştilor.
Mihail şi Olimpia Ursescu: Nu suntem de acord cu indiferenţa şi nepăsarea autorităţilor faţă de cetăţenii Timişoarei. Concernul Continental trebuie să găsească soluţii nepoluante şi să plătească amenda.

Brucanianul este câştigătorul acestei săptămâni, tot el fiind şi câştigătorul lunii. Este aşteptat marţi la redacţie pentru a-şi ridica premiile.

Timişoara suferă, Bucureştiul ia banii

Continuăm această saga a Continentalului, apărut cu surle şi trâmbiţe în mijlocul nostru, ca marele investitor străin care ne va izbăvi de şomaj şi va pune pâinea bugetului pe masa guvernului. Un PUG industrial comunist moştenit dinainte de ’89, fără ca urbanismul primăriei să perceapă vreo schimbare în dinamica zonei, a lăsat ca minunea să se întâmple şi, cu blagoslovirea birocratică şi panglica tăiată, s-a purces la ars cauciuc, pardon: „fabricarea anvelopelor şi a camerelor de aer, reeşaparea şi refacerea anvelopelor”. De atunci, mii de oameni au semnat plângeri, sesizări şi petiţii adresate tuturor autorităţilor locale care puteau urni vreun deget, de la funcţionari  până la deputaţi de Timiş, dar şi forurilor superioare de la Bucureşti, de la ministrul mediului la preşedinte, toţi suferind de aceeaşi paralizie a membrelor superioare ca şi băştinaşii locului.

Ei bine, adevărul din cifre nu poate fi contestat: concernul german s-a situat tot timpul în primele 10 locuri ca şi contribuabil la bugetul de stat, însă nu la Timişoara... ci în capitală, pentru că acolo varsă peşcheşul peştii cei mari. La noi, pe lângă faptul că Garda de Mediu n-a reuşit nici măcar să încaseze amenda aplicată, dialogul surzilor continuă: mii de oameni spun că pute, sesizările curg, însă pe hârtie „disconfortul olfactiv” e neglijabil şi chiar cauzat de „stres” după cum s-a exprimat edilul-şef.

Mai mult, rezultatul studiilor efectuate de laboratorul Politehnicii a fost discret eliminat din procesul decizional, ca de altfel şi cel al firmei ploieştene, ambele dovedind depăşiri alarmante ale compuşilor organici volatili (puţin mai „inconfortabili” decât mirosul, fiind cancerigeni) degajaţi în atmosferă în urma producţiei. Autorizaţia de mediu a fost emisă, nu că ar fi împiedicat până acum fabricarea anvelopelor, şi, în plus, se pregăteşte extinderea activităţii cu o hală de prelucrare a cauciucului. Noua îndeletnicire va aduce un plus de „culoare”, prin negrul de fum folosit, senzaţiilor olfactive cu care, încă, nu s-au obişnuit vecinii Continentalului.

Autorităţile se vor putea mândri în continuare cu „perla neagră” a oraşului, fiind singura fabrică de anvelope a concernului situată într-un municipiu, lângă un cartier rezidenţial, pentru că, în sărăcia noastră, ne lăsăm dreptul constituţional la un trai decent călcat în picioare. Toţi pot fi mai presus de lege, când ea e ambiguă sau nu există, iar autorităţile o dovedesc din plin, asistând pasivi la plângeri, clătinând din cap din lipsă de laboratore şi procedee de inventar, ba chiar adăugând buline roşii pentru Continental: în răspunsul la interpelarea deputatei Mariei Barna, secretarul de stat la Ministerul Mediului, Dan Cârlan, afirmă că „în perioada 6.07.09-7.08.09 la APM Timiş s-au depus 1.368 de observaţii /contestaţii ale publicului şi liste cu 3.122 de semnături favorabile emiterii autorizaţiei de mediu”. Atunci cum să mai fie luate în seamă contestaţiile?!? Vom rămâne singura fabrică a concernului, care are bifate toate cele cinci ramuri de activitate şi singura din cele 14 puncte de producţie de anvelope în coasta unui oraş cu aproape jumătate de milion de locuitori...     

Bilanţul autorităţilor de mediu: 2 amenzi neîncasate

Interviu realizat de Ciprian Voin, cu Marian Eperieş, şeful Comisariatului Gărzii de Mediu Timiş

Domnule Eperieş, pute sau nu la Continental?

Chiar în nr. 79 al ziarului dvs, purtătorul de cuvânt al societăţii Continental spune că într-adevăr există un miros de cauciuc persistent în zonă. Că este toxic, că nu este toxic, discutăm sau dovedim, dar problema se pune că acest miros există. Bineînţeles, mirosul a devenit persistent o dată cu creşterea capacităţii producţiei acestei societăţi de când a venit şi a deschis punctul de lucru în Timişoara. Din 2006 până în prezent, numărul sesizărilor a ajuns la mii de sesizări, care au fost adresate inclusiv preşedintelui ţării. Garda de mediu s-a sesizat, a efectuat controale la acest agent economic, a dispus măsuri şi, acolo unde a fost cazul, a aplicat sancţiuni contravenţionale.

Aţi amendat această companie, din câte ştiu eu, de două ori. Însă nu le-aţi şi încasat! Eficienţă redusă...

Orice sancţiune care se aplică de un organ de control, în cazul de faţă Garda Naţională de Mediu, poate fi contestată. Prima sancţiune aplicată a fost în anul 2007, în luna ianuarie. Dar, înainte de toate, pentru că nu vreau să fiu acuzat că nu am dreptul să divulg aceste informaţii, vă voi pune la dispoziţie doar informaţiile la care aveţi dreptul conform art. 29 din Hotărârea de Guvern 112 din 2009, respectiv documente la care are acces publicul, persoane fizice sau juridice. (începe şi citeşte legea respectivă – n.r.)

Domnule Eperieş, de ce îmi citiţi acest articol? Vă este teamă de cei de la Continental?

Nu ne e teamă atâta timp cât aplicăm corect legea şi suntem conştienţi că ceea ce facem este corect.
Să revenim la amenzi... Două sancţiuni au fost aplicate şi nici una nu a fost încasată, aveţi dreptate. Prima amendă aplicată a fost pentru funcţionarea fără autorizaţie de mediu.

Dar timp de 3 ani, din 2006 până în 2009, ei au funcţionat fără autorizaţie.

Vă dau un exemplu pe care îl folosesc foarte des, dvs. aveţi dreptul să circulaţi cu autoturismul prin oraş fie cu permis de conducere, fie cu instructor. În cazul de faţă Continentalul se afla în procedura de obţinere a autorizaţiei, deci „circulă cu instructor”. În acest caz, Continental a atacat în instanţă amenda. Plângerea depusă de Continental a fost respinsă de către instanţă, acum suntem în recurs.

Şi cea de-a doua amendă?

A doua sancţiune a fost aplicată în toamna anului 2008, când s-au înregistrat depăşiri la anumiţi compuşi rezultaţi de la activitatea desfăşurată de Continental. Şi această sancţiune a fost contestată. Plângerea a fost admisă de instanţă, dar acum nu cunoaştem motivele pentru care s-a dispus anularea procesului verbal şi aşteptăm motivarea instanţei.

Deci a fost anulată! Iată că din două amenzi, a rămas una şi nici aceea nu e sigură.

Da, cam aşa e.

Credeţi că o astfel de fabrică are ce căuta în interiorul unui oraş? Toate celelalte fabrici de anvelope Continental din Europa se află la înafara oraşelor, la mare distanţă de orice zonă rezidenţială. În Timişoara e la mai puţin de 1 km de zona rezidenţială.

Problema se pune în felul următor, amenajarea urbanistică a unei localităţi se realizează pe baza unor planuri, acel plan general urbanistic al municipiului Timişoara prevede locaţia respectivă ca fiind o zonă industrială. La ora actuală, zona industrială nu are o zonă tampon clară şi suficient de mare între zona de locuinţe şi zona industrială, aici este problema.

Bun, dar acum au primit autorizaţie de mediu. Mai mult chiar, vor să îşi extindă activitatea cu încă o hală...

Această procedură de emitere a autorizaţiei de mediu a fost prezentată, transparent, tuturor celor interesaţi. Dovada care stă la baza emiterii acestei autorizaţii este chiar dosarul care poate fi analizat la Agenţia de Protecţie a Mediului. Dacă s-a hotărât să se elibereze această autorizaţie de mediu pentru funcţionare, pentru desfăşurarea activităţii respective, ea este condiţionată de un program de conformare. Chiar în cursul zilei de luni, 23 noiembrie, a fost o întâlnire la agenţie legată de acest subiect şi se pare că mai este nevoie de aplicarea unor măsuri suplimentare pentru reducerea mirosului. Legat de noua extindere, face obiectul unei alte proceduri de emitere a unui acord de mediu pentru investiţia respectivă şi acolo vom trece prin aceleaşi etape care au fost şi la procedura de autorizare.

Deci este foarte posibil ca viitoarea hală să funcţioneze, la fel ca vechea hală, vreo 4-5 ani fară autorizaţie, cum spuneţi dvs. „cu instructor”.

Din păcate, dacă legea spune că în timp ce o sancţiune este contestată şi se află în instanţă, noi ca instituţie nu putem face mai mult.Totuşi, chiar dacă se obţine autorizaţia de mediu, asta nu însemană că garda de mediu nu va mai face verificări. Din moment ce deţii un act de reglementare, eşti obligat să îl respecţi.

Ce le transmiteţi celor 5000 de oameni care au depus, de-a lungul timpului, sesizări?

Vreau să îi asigurăm că vom face în continuare exact ceea ce am facut până acum. Adică să fim prompţi la sesizările dumnealor şi îi asigurăm că se vor aplica, dacă e cazul, sancţiuni pentru nerespectarea autorizaţiei de mediu.

Ce notă vă acordaţi dumneavoastră în ceea ce priveşte cazul Continental?

Nota 8. Cele 2 puncte până la zece reprezintă lipsa promptitudinii şi dotările de care avem nevoie.

Tentative de intimidare a şefului de la Garda de Mediu

Aşa cum am promis săptămâna trecută, în numărul de astăzi punem faţa în faţă opiniile dumneavoastră cu cele ale responsabililor. Veţi putea citi ce are de spus despre problema fabricii de anvelope Continental, Marian Eperieş, cel care conduce Comisariatul Gărzii de Mediu Timiş. Trebuie spus încă de la început, că Eperieş mi-a părut destul de timorat în discuţie. Am aflat abia la finalul mini-interviului motivul.

Cei de la Continental au cerut în mod oficial Gărzii de Mediu numele comisarului care în ultimii ani a făcut afirmaţii defăimătoare la adresa companiei şi dacă acesta avea împuternicirea conducerii instituţiei pentru a face aceste declaraţii. Aşadar, un pic intimidat de marele concern german, totuşi Eperieş a avut curaj să stea de vorbă cu noi. Asta şi pentru că, între timp, a angajat două case de avocatură pentru a-l apăra într-un eventual proces cu fabrica Continental. Din păcate, cei peste 5000 de oameni care au sesizat în mod repetat că simt miros supărător de cauciuc în fiecare zi, nu îşi pot permite să îşi angajeze case de avocatura.

Dan: Eu votez pentru închidere!

Maria: Aş vota şi eu tot pentru închidere. Dar ce ne facem cu cei peste 1.000 de oameni care lucrează acolo?

Alex Dan Daescu: Afară din Timişoara !!! - singura şi unica soluţie pentru rezolvarea problemei cu POLUAREA. Apoi un proces penal pentru toţi cei care au contribuit la gazarea sistematică a populaţiei. Vreau să îi văd anchetaţi pe toţi nemernicii care şi-au pus semnătura peste sănătatea noastră. 
Rodica: Şi laboratorul Universităţii Politehnica a constatat depaşiri de COV-uri la Continental nu numai Lajedo, iar dacă în România nu există legislaţie pentru mirosuri, se aplică cea din UE! Şi totuşi, dacă Continental se vrea transparent, să pună la dispoziţia Opiniei Timişoarei autorizaţia de mediu, să vedem şi noi: e cu program de conformare pentru montarea de filtre sau nu? Cât despre negrul de fum şi siliciu, vai de noi!

Cristian Georgescu: Nu mai sunt anii 90, de imediat după revoluţie, să urlăm cu toţii „NU NE VINDEM ŢARA!!!”, dar parcă are dreptate de data asta domn Voin ăsta! Prea toţi se fac preş în faţa marilor investitori străini! Voi spuneţi de Continental, eu vă sugerez să investigaţi şi ce se întâmplă la Smithfield.

Marius: TOTUL e foarte clar! NU au voie în oraş cu făbricuţa! Opinia Timişoarei a semnalat! Sunt curios ce se va întâmpla. Oare ziarul şi noi, timişorenii, avem vreo putere? Oare acest articol are o continuitate? Oare 20 de ani de la revoluţie şi votul de azi chiar contează? Dacă NU, eu zic să închideţi ziarul şi, împreună cu noi, să ne ducem naibii în Honolulu! Poate acolo ne ascultă cineva! Dacă aveţi curajul, oricine!, să răspundeţi la întrebări...

Alexa: 3 ani fără autorizaţie de mediu, fără dialog faţă de miile de reprezentanţi ai opiniei publice care reclamă în mod continuu  poluarea aerului de către Continental AP Timişoara sunt câteva din atitudinile acestei corporaţii ce se încadrează, conform managerilor lor, în domeniul „Corporate Social Responsibility”. În disperare de cauză, mercenarii de Continental echivalează poluarea produsa de ei cu jalnicele locuri de muncă oferite sau, în echivalent Continental: „The obligation to protect the environment applies to every one of our employees”, „Environmental protection means more than just complying with legislation and official regulations”. Citatele în limba engleză aparţin www.conti-online.com. Aceşti mercenari / manageri sunt cei responsabili de poluarea produsă de Continental, de lipsa aerului respirabil pe timpul nopţii în întreg arealul din jurul fabricii, ei sunt cei responsabili de bolile respiratorii şi nu numai produse riveranilor fabricii. Cred că ar trebui întâi de toate să-i cunoaştem nominal pe aceşti ticăloşi laşi. Frica sau laşitatea poate motiva lipsa unei atitudini „verticale”?
Silica: Expunerea prelungită la cristale de siliciu în suspensie poate cauza silicoză, cancer de plămâ, tuberculoză în afecţiuni ale căilor respiratorii. De asemenea, mai poate fi asociată cu dezvoltarea  bolilor autoimune, boli cronice renale şi alte efecte care dăunează sănătăţii. (www.cdc.gov)

Alexa 3 este câştigătorul acestei săptămâni. Este aşteptat marţi la redacţie pentru a-şi ridica premiul.

Autorităţile se fac preş în faţa investitorilor străini

Sub titlul generos al acordării de facilităţi investitorilor străini, de cele  mai multe ori se ascunde ceva mult mai urât şi josnic: indiferenţa autorităţilor faţă de interesul public şi obedienţa acestora faţă de interesele marilor companii străine din România. Este şi cazul Timişoarei şi fabricii de anvelope Continental.

În toamna anului 2000, fabrica începea producţia cu doar câteva zile înainte de alegeri, aşa că  avizele şi autorizaţiile au curs pe bandă rulantă. Problemele au început în martie 2006, când fabrica a rămas fără autorizaţie de mediu. Cam tot atunci au început să curgă şi reclamaţiile adresate autorităţilor din domeniul protecţiei mediului. Ce au făcut cei care trebuiau să ia atitudine? Mai nimic. Chiar dacă fabrica nu a obţinut autorizaţie decât abia luna trecută, funcţionând 3 ani şi jumătate fără autorizaţie, deci ilegal, nimeni nu a închis-o! Mai mult chiar, potrivit datelor oficiale, producţia de anvelope a crescut de la an la an.

Garda de Mediu a aplicat o amendă, dar aceasta a fost contestată în instanţă şi nu a fost plătită nici la ora actuală. Culmea este faptul că, în tot acest timp, pe adresa autorităţilor de mediu şi nu numai, oamenii care locuiesc în apropierea fabricii au trimis nu mai puţin de 5000 de sesizări şi reclamaţii prin care cereau ori mutarea fabrcii, ori instalarea unor filtre. Cu toate acestea, nimeni nu i-a băgat în seamă, şi acum, tot înainte de alegeri, fabrica a primit din nou autorizaţia de mediu. Ba mai mult, va construi încă o hală, care va folosi materiale care poluează şi mai mult: negru de fum şi siliciu!

Autorităţile publice trec cu vederea peste voinţa oamenilor în slujba cărora lucrează şi mimează doar aplicarea legislaţiei din domeniul protecţiei mediului. Toţi, de la primar până la şefii de la mediu, se fac preş în faţa marilor investitori străini? Cum să îndrăznească să facă probleme marelui concern? Şi, până la urmă, pentru ce să-şi aprindă singuri paie-n cap? Pentru nişte amărâţi de timişoreni care nu au bani să se mute în altă zonă a oraşului?

De partea cealaltă, reprezentanţii fabricii susţin că, numai în Timişoara, Continental a investit peste 170 de milioane de euro şi a creat peste 1000 de locuri de muncă. Foarte adevărat! Dar cu ce preţ? Pentru responsabili, acest preţ nu contează, pentru că el este plătit de zecile de mii de timişoreni care locuiesc în Zona Lipovei. Sunt curios cum ar reacţiona cei de la mediu sau cei din primărie, dacă ar sta în zona Ion Ionescu de la Brad şi ar plăti şi ei câte puţin din acest preţ...

„Fabrica de la Timişoara este cea mai modernă unitate de producţie a concernului din Europa. Standardele din Germania sunt păstrate şi în România. Acel nor toxic despre care se vorbeşte atât este, de fapt, abur industrial. Într-adevăr, mirosul există, dar nu este toxic. Aşa spun măsurătorile. Fiecare fabrică, fie că produce detergenţi sau ciocolată, degajă în atmosferă un miros specific. În cazul nostru, este vorba despre miros de cauciuc. Suntem în curs de prelungire a autorizaţiei de mediu şi sperăm să nu fie nici o problemă“, ne-a declarat la ultima întâlnire purtătorul de cuvânt al companiei Continental AG Timişoara, Ildiko Kovacs.

Superofertă: negru de fum şi siliciu!

Grupul de Iniţiativă în Promovarea Opiniei Publice (GIPRO) se opune în mod categoric extinderii procesului de producţie al firmei Continental AP pe actualul amplasament. Este o sfidare fără margini la adresa locuitorilor afectaţi de poluarea olfactivă, ca profitând de criza economică şi invocând cu cinism crearea de noi locuri de muncă, autorităţile de mediu să aibă tupeul de a gira prin pasivitate înfiinţarea unei unităţi de tratare primară a cauciucului lângă casele noastre.

Spunem tupeu, şi nu credem că exagerăm cu nimic, ţinând cont de faptul că eliberând autorizaţia de mediu firmei Continental, fără a căuta să identifice nici un mijloc rezonabil de a armoniza cele două intrese aflate în conflict (interesul public şi cel privat), Agenţia de mediu îşi dovedeşte ineficienţa funcţională.
Pentru ce avem nevoie de o agenţie de mediu, atâta timp cât politica sa de mediu s-a dovedit a fi ostilă intereselor legitime ale cetăţenilor? Ce au obţinut miile de cetăţeni care au sesizat autorităţilor degradarea dramatică a calităţii vieţii lor ca urmare a substanţelor toxice emanate în atmosferă de Continental? Nimic! Ce i-ar putea îndreptăţi pe cetăţenii afectaţi de poluarea olfactivă a Continentalului să spere că punctul lor de vedere ar putea fi luat în seamă de autorităţi, din moment ce Agenţia de Mediu Timiş a dovedit că în oraşul Timişoara poate lua o decizie chiar şi împotriva voinţei exprimate de cetăţeni în cadrul dezbaterilor publice?

Este inadmisibil ca un proces de tratare a cauciucului care va implica substanţe de genul negrului de fum şi a siliciului să fie autorizat la nici 100 de metri de zona rezidenţială.
Din stenograma discuţiilor purtate în cadrul procesului decizional ce a precedat acordarea autorizaţiei de mediu firmei Continental AP se observă cu uşurinţă atitudinea părtinitoare, neprofesională şi arbitrară adoptată de agenţia timişeană.

Nu se poate accepta ca, printr-o interpretare abolut personală a răspunsului Asociaţiei de Acreditare din România (RENAR), doamna Alina Căluşeru, sef Serviciu Implementare Politici de Mediu al APM, să tragă concluzia că organismul de acreditare a invalidat rezultatele firmei româneşti Lajedo, certificând în schimb rezultatele laboratorului ungar Balint Analitika.

Iată ce susţineau, printre altele, reprezentanţii RENAR: "...referitor la situaţia prezentată de d-voastră, vă aducem la cunoştinţă că nu putem face nici un fel de aprecieri asupra validităţii rezultatelor obţinute...". De altfel, acesta a fost "argumentul" pe care Agenţia de Mediu Timiş şi-a fundamentat decizia de acordare a autorizaţiei de mediu firmei Continental.

Măsurători realizate în anul 2008 privind emisiilor degajate în atmosferă de SC Continental Automotive

 
Martie 2008, firma austriacă Intergeo întocmeşte un raport de olfactometrie care concluzionează că mirosul emanat de Continental e similar cu cel degajat de o brutărie.

Aprilie 2008, Laboratorul Universităţii Politehnica Timişoara:

Septembrie 2008, Agenţia pentru Protecţia Mediului Argeş întocmeşte un raport în care arată că emisiile de compuşi organici volatili (COV) se situează sub limita legală, atingând o valoare de 23 faţă de < 100 mg/m3N, stipulată de HG 699/2003. 
Septembrie 2008, Rompetrol Quality Control menţionează substanţele chimice emise în atmosferă în procesul de producţie, însă concluzionează că: „o bună parte (care din ei?!?) a compuşilor chimici indicaţi nu sunt  emişi”.
Octombrie 2008, firma Lajedo SRL din Ploieşti, a constatat o depăşire a concentraţiilor de COV emanaţi în atmosferă, având ca maxim următoarele valori:
-  N-butanol – 2126,69 micrograme – faţă de limita maximă admisă (150 micrograme) = depşire a concentraţiilor maxime admise de 14,1 ori
- Acetat de butil – 6800 micrograme, faţă de limita maximă legală admisă (150 micrograme) = depăşire a concentraţiilor maxime admise de 45,33 ori
- Metil-etil cetona- 1316 micrograme – faţă de limita maximă legală admisă (150 micrograme) = depăşire a concentraţiilor maxime admise de 8,77 ori
Octombrie 2008, firma ungară Balint Analitika Kfl concluzionează în raportul său raportul său că valoarea compuşilor organici volatili, a substanţelor organice clasa 2 şi clasa 3 sunt sub valoarea admisă de actul normativ în vigoare (HG 699/2003), cu specificaţia „Rezultatele prezentate se referă doar la compuşii chimici şi nu se pot raporta la mirosul de cauciuc care se simte în jurul halei de vulcanizare”.

Compuşii chimici emanaţi la fabricarea anvelopelor:

1. aldehidă acetică
2. acrilonitril
3. benzen
4. 1,3-butadenă
5. di-butil-ftalat
6. etil-benzen
7. n-hexan
8. metal-etil-cetonă
9. fenol
10. stiren
11. toluen
12. clorură de vinil monomer
13. xileni
14. acetofenonă
15. bisulfură de carbon
16. pulberi de cadmiu
17. crom
18. cobalt
19. plumb
20. nichel
21. compuşi organici volatili
22. hidrocarburi aromatice policiclice

OPINII

Vasile Grigoriu

"De când a început producţia de anvelope, toată zona a fost pârjolită de norii toxici din atmosferă. În grădină nu se mai face nimic, degeaba mai plantăm roşii sau ceapă, se usucă imediat. Am avut meri şi piersici care s-au uscat şi a trebuit să-i tai. Fetiţa mea, care are doar cinci ani şi jumătate, a suferit o afecţiune cronică la căile respiratorii. În fiecare noapte, după ora 2, se dă drumu’ în aer la gazele toxice, care sufocă zona. De ce nu vine nimeni să vadă asta? E dezastru!“, spune Vasile Grigoriu, proprietarul casei de pe strada Avram Imbroane nr. 62, imobil aflat chiar vizavi de  fabrică şi aflat permanent în zona critică a norului toxic.

Timofte Lucreţia (angajat încălţăminte)
Poluează foarte mult, mai ales dimineaţa, este foarte mult fum şi miros care te astupă. O soluţie ar fi să se mute în afara oraşului, cum au facut cu fabrica de încălţăminte pentru că poluează, Continentalul nu poluează?

Pelin Angela (confecţioner)
La cât de intens se simte mirosul, ar trebui să se mute în afara oraşului, nu are ce căuta în zonă locuibilă. Vara, mai ales, e un dezastru, este toxic, nu se poate respira.

Voicu Eugenia (pensionară)
Ne poluează şi ziua şi noaptea, mai ales blocurile de lângă Continental, nu pot deschide geamurile din cauza mirosului. În legătură cu noul departament, nu trebuia să ne ceară aprobare nouă? Locuitorilor din zonă? În urmă cu un an au fost cei de la ecologie pentru a strânge semnături, am semnat toţi locuitorii din blocurile de aici (Pădurea Verde) împotriva Continentalului, dar văd că nu s-au mutat.

Anonim (angajat instituţie publică)
Este de ajuns să deschid geamul şi se simte un miros de vulcanizare, ca şi cum ar fi la mine pe casa scării. Nu am văzut să se depună ceva, dar mirosul, mai ales dimineaţa, este insuportabil, nu se poate respira. Am înţeles că se va deschide un nou departament de producţie, sper că agenţia de protecţie a mediului va lua măsurile necesare pentru a nu se resimţi poluarea în mediul urban, în mijlocul oraşului.

Paula Manea (pensionară)
Pe mine mă afectează foarte tare, mai ales vara, când mirosul se împrăştie mult mai repede şi mai dens. Între 10 seara şi 7 dimineaţa nu pot ţine geamurile deschise nici măcar acum când e mai rece. Eu spun că este un fel de Auschwitz, doar că ne omoară mai lent. Eu am mari probleme de sănătate, printre care şi probleme cu plămânii, probabil poluarea şi mirosul, care îmi îngreunează respiraţia, mă vor termina mult mai repede. Am nevoie de aer curat, iar mirosul ăsta de cauciuc ars e peste tot, la mine în casă nu pot scăpa de el, nu pot scoate mirosul din perdele, ori de câte ori le spăl. Este sub orice critică, mă mir că Spitalul de boli infecţioase „Victor Babeş” suportă aşa ceva. S-au strâns semnături de către cei de la mediu, dar nu s-a făcut nimic, probabil că au sacoşele pline dacă acceptă aşa ceva! Pădurea Verde a fost întotdeauna un loc unde puteai merge la o plimbare sau la iarbă verde pentru a te relaxa. Acum nu se mai poate vorbi de aşa ceva. Dacă nu îi poate muta, trebuie să facă ceva să nu mai polueze, să instaleze filtre, nu mă pricep eu la aşa ceva, dar sunt sigură că există soluţii. Nu se acceptă aşa ceva în interiorul oraşului. Fiul meu locuieşte la UMT şi este nenorocire. Dacă nu se face ceva, o să ne decimeze.

(Paula Manea, câştigătoarea săptămânală a concursului, este aşteptată marţea viitoare la redacţie pentru a-şi ridica premiul)