Noutati :

A fugit ca un las dupa ce a lovit cu masina o femeie, in Timis! Ce a patit dupa 5 luni de la accident?

25 august, 2015 - 10:23 AM
Autor: Anonim      
Categorie: JUSTITIE
1

TIMIS. Fara carnet, s-a urcat la volan, a manat nebuneste prin Lugoj, si a lovit cu masina o femeie. In loc sa opreasca si sa-i acorde primul ajutor, a fugit ca un las. Este vorba de un tanar de 34 de ani.

Politistii au pornit in cautarea lui si la scurt timp aveau sa-l descopere. Barbatul a recunoscut ca daduse bir cu fugitii pentru ca nu avea permis de conducere.

Imediat i-a fost intocmit dosar penal, iar cateva luni mai tarziu, judecatorii aveau sa-i dea sentinta: 3 ani de inchisoare.

Dupa ce a fost condamnat, in 21 august, de Judecatoria Lugoj, politistii i-au batut la usa, l-au luat pe sus si l-au dus la Penitenciarul Popa Sapca din Timisoara pentru a-si ispasi pedeapsa.

Rating

  • 1comentarii

recomanda prietenilor

Pareri

  1. Scrisoare cotre cei in drept sa rezolve problema (primarie, directia/serviciul … (?) de sistematizare/control a circulatiei in Timisoara.
    Ieri, in intersectia Parvan-M.Viteazul era sa se prodica „un mic macel”. O masina de XX – (as putea sa concretizez si initialele, dar situatia nefiind unica nu este cazul), venind dinspre Flora, a intrat (nu cu viteza redusa) pe verde palpaitor la secunda 0 de intrerupere a semnalizarii, moment in care a devenit permisa (verde) trecerea pietonilor in lungul bd. M. Viteazul catre pod (NB- foarte important): stalpul cu indicatorul V palpaitor este la vreo 2 m de marcajul trecerii de pietoni).
    Noroc ca pietonii care aveau deja Verde au ramas blocati pe trotuar, anticipand parca, ce se putea intampla. Situatia este valabila in toate punctele de trecere ale intersectiei, si, din nefericire, in toate intersectiile din Timisoara.
    Rog pe cei in drept:
    – sa faca „un pas minim” in a controla situatia, setand orprirea semaforizarii „verde palpaitor” cu trecerea pe rosu a intersectiei (sensului de mers inainte), respectiv adaptat la intersectie;
    – sa reintroduca semnalizarea R-G- V in tot orasul, in mod unitar (justificarea ca si in alte tari este la fel este un basm).
    – sa coordoneze semnalizarile luminoase, cu indicatoarele si cu marcajul.
    Altfel, cred ca ei se fac partasi la posibila generare a accidentelor.